其实美国本土的航空公司玩伪高经的概念很久了,就是只有额外空间和提前登机一个Perk,到相对来说价格比起真高经也是很便宜。不过看到了欧洲和亚洲同行暴利的高经热潮,美国公司也迫不及待想跟着捞一笔。
前不久达美成第一个在官网开放高经票预订(但达美自己没有,仅限合作伙伴)的公司,而且正式把自家的DC+
作为一个单独舱位分出来,于是就有了达美要第一个出高经的传闻(在新订购的A359和A339上装备)。结果今天俺上AA官网想和达美比下去夏威夷哪家便宜,竟发现AA要抢先一步在789上出高经了,预计是从2016下半年开始装备,并逐步在所有长途国际航班上加装高经舱位。
说起来这几年AA的客舱产品一直走在另外两家前面,达美还算跟得紧。UA简直是放弃治疗啊,2-1-2的787是什么鬼,还有那2-4-2的乞丐商务舱确定不换么!
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作为一个单独舱位分出来,于是就有了达美要第一个出高经的传闻(在新订购的A359和A339上装备)。结果今天俺上AA官网想和达美比下去夏威夷哪家便宜,竟发现AA要抢先一步在789上出高经了,预计是从2016下半年开始装备,并逐步在所有长途国际航班上加装高经舱位。
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