10对动车组组团来袭！宁启铁路票价将慎之又慎...
新浪房产03-03 17:40
新浪乐居讯前几日，城建论坛爆料出宁启铁路将开13对动车，并附上了相关图表，南通人激动的心情不言而喻！

但是！！最新最权威的消息来啦！ 今天全国人大代表、上海铁路局副局长姜曦晖在江苏代表团驻地接受采访透露，5月份开通的宁启铁路要开通10对动车组，比现在的K字头还要多！

终于等到你！让南通人民又爱又恨的宁启铁路终于快通车了，届时南通到南京只需要2个多小时。 据了解，目前宁启铁路上运营的K字头普速列车一共只有8对，包括2超南京到盐城，5对南京到南通等。5月份宁启铁路正式上动车组后，将开行10对动车组列车，短途普速K字头列车全部停运，只保留部分长途线路，如南京经海安到盐城的K字头列车。届时，南京到南通将从现在的4个多小时一下缩短至2个多小时即可到达。 此外，宁启铁路改造后将有条件与现有的沪汉蓉铁路等无缝衔接，届时还考虑开通南通至重庆等中西部城市的长途动车，目前还在进一步研究中。 小编在这儿整理了列车的首字母分别代表的含义：
G 高速动车组
“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h，铁路系统标准念法为“高X次”。
C 城际动车组
于2008年8月1日随京津城际铁路开始对公众运营而新增的车次，代表运行距离较短、以管内列车为主的城际动车组，最高运行速度为300km/h，铁路系统标准念法为“城X次”。

D 动车组
为2007年4月18日中国铁路第六次大提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行，最高速度为200—250km/h，铁路系统标准念法为“动车X次”。
Z 直达特快
为2004年4月18日中国铁路第五次大提速后新开行的夕发朝至跨局空调列车，以“点到点”的运行模式，部分直达快车全城一站直达，最高速度为162km/h，铁路系统标准念法为“直X次”。
T 特快
为2000年10月21日中国铁路第三次大提速起新增的车次，特快列车一般全程只停省会城市、副省级市及少量主要地级市等特大站。最高车速为142km/h，铁路系统标准念法为“特X次”。
K 快速
1999年10月1日中国铁路第二次大提速起新增的车次，目前的快速列车一般全程停靠地级市和以上级别城市的中大站、特大站。最高车速为120km/h，铁路系统标准念法为“快X次”。
普快 普快旅客列车
车次没有英文字母，以数字冠头。普快列车沿途停站较多，约30分钟一个站，最高速度为120km/h，俗称慢车。

大家最为关心还是票价吧？ 虽然高铁由铁路总公司自主定价（大部分D车都有95折）的通知早已下发，但目前还未正式施行。而宁启铁路的票价也将会经过科学论证，并充分考虑市场竞争状况和旅客承受能！