在外面骑车多了,难免会遇到爆胎的麻烦事,为了不耽误骑行活动的时间,大家通常都会蹲在一起七手八脚的帮忙换胎,但不是每次都会这么的好运气有朋友帮忙的,呵呵,所以一定要学会自己动手换胎和补胎。我们始终认为能否快速和正确的换好内胎,是保证正常骑行和享受长途乐趣的最根本要求。
关于外胎的撬取,不是每一条外胎都是很容易取下来的,关键是一个技巧问题,要是不注意,使用蛮力,恐怕不但外胎不好撬,搞不好内胎也会报效,到时候可就郁闷大了,呵呵!
首先,确定内胎的气要尽可能的放干净,沿着轮圈把外胎捏一遍,这样外胎会变的松弛,将气嘴的位置放在下面,在气嘴的对面,用一只手将外胎向外侧掰开,放入一根撬胎棒,下压撬胎棒,将外胎掰出来,用撬胎棒的钩子勾住最近的一根钢丝,再用另外一根撬胎棒撬进外胎,同样向外敲开,取出第一根,取得时候要小心,不要把内胎划破。依次将外胎全部撬完,取出内胎。将备胎,打一点气,比较好装,先把气嘴装好,再把内胎完全放入外胎中,下面开始上外胎。首先,从气嘴开始,记住一定要从气嘴开始,用手沿两侧同时装入,装到手无法装入,下面,用撬胎棒,把撬胎棒反一个方向,将内胎撬入,小心不要把内胎撬破。检查内胎是否安装到位,最后把气压打足。(要注意的是,有些车架后叉比较窄,必须先装好车轮才可以打气)
下面是图片说明:
首先把气放掉
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来回按压车轮,把气放完
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------来自联想IdeaPad Y470电脑客户端,彪悍小Y,一直被模仿,从未被超越。
关于外胎的撬取,不是每一条外胎都是很容易取下来的,关键是一个技巧问题,要是不注意,使用蛮力,恐怕不但外胎不好撬,搞不好内胎也会报效,到时候可就郁闷大了,呵呵!
首先,确定内胎的气要尽可能的放干净,沿着轮圈把外胎捏一遍,这样外胎会变的松弛,将气嘴的位置放在下面,在气嘴的对面,用一只手将外胎向外侧掰开,放入一根撬胎棒,下压撬胎棒,将外胎掰出来,用撬胎棒的钩子勾住最近的一根钢丝,再用另外一根撬胎棒撬进外胎,同样向外敲开,取出第一根,取得时候要小心,不要把内胎划破。依次将外胎全部撬完,取出内胎。将备胎,打一点气,比较好装,先把气嘴装好,再把内胎完全放入外胎中,下面开始上外胎。首先,从气嘴开始,记住一定要从气嘴开始,用手沿两侧同时装入,装到手无法装入,下面,用撬胎棒,把撬胎棒反一个方向,将内胎撬入,小心不要把内胎撬破。检查内胎是否安装到位,最后把气压打足。(要注意的是,有些车架后叉比较窄,必须先装好车轮才可以打气)
下面是图片说明:
首先把气放掉
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来回按压车轮,把气放完
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------来自联想IdeaPad Y470电脑客户端,彪悍小Y,一直被模仿,从未被超越。
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