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如何正确安装减振器

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筒式减震器安装
  1.安装过程中不得用金属重物敲击减震器缸筒表面,用力扳动减震器外部焊接的防尘罩。
  2.使用锥度橡胶垫隔振的减震器,应用垫板将吊环两端内孔装配的锥度橡胶垫断面压住。
  3.安装过程中不得损坏减震器配装的橡胶件表面(如缓冲套组合等)
  4.减震器安装后应按整车规定力矩要求将连接部位螺纹拧紧,确保连接部位紧固可靠,无松动,并应在紧固部位涂防锈漆。
  前后芯安装
  1.前、后减震器(芯)是指装车时需另外配装螺旋弹簧、弹簧座、防压垫、轴承等外结构件产品
  2.减震器在更换安装前应检查如下附属外结构件质量情况:轴承运动灵活,防压垫内表面无开裂及破损现象,螺旋弹簧不存在疲劳、衰减现象,减震橡胶应无永久变形、老化、破损现象。
  3.装配过程中不得用任何硬物敲打、夹持、摩擦连杆表面,以避免漏油。
  4.总成螺纹锁紧力矩要求如下:
  M10螺纹副:拧紧力矩28±3Nm;
  M12螺纹副:拧紧力矩49±5Nm;
  M14螺纹副:拧紧力矩80±8Nm;
  5.总成装配完成后要进行全面检查。更多信息请关注中国减震器交易网


1楼2016-03-29 15:05回复