8月31日，我国首台出口阿根廷的米轨内燃机车在中阿双方的见证下在四川资阳竣工下线，这是阿根廷贝尔格拉诺货运铁路改造项目的一个里程碑。
贝尔格拉诺货运铁路改造项目是中阿两国政府合作框架下最重要的项目，也是阿根廷近60年以来首次开展的铁路大型改造项目，线路总长7000公里，横贯阿根廷主要产粮区，此铁路的改造升级已被列入阿根廷振兴国家铁路的规划。
中国中车副总裁余卫平致辞
四川资阳市委书记周喜安致辞
艾泽奎尔 雷莫斯（EZEQUIEL LEMOS）董事长致辞
中国机械设备工程股份有限公司（以下简称CMEC）是这一项目的总承包商。在项目实施的过程中，CMEC与中国中车开展友好合作，为用户提供系统解决方案。2014年12月12日，中车资阳公司与CMEC签订20台米轨内燃机车采购合同，这使其机车出口国家从23个上升至24个。
作为国内出口内燃机车类型最多、覆盖国家最广、出口数量领先的中车资阳公司，具有批量出口越南米轨机车、泰国米轨机车等优良业绩，在本批合同的兑现过程中，积极发挥自身优势，以项目管理方式，按照“先油漆后组装”的制造理念，精心打造这批代表“中国智造”水平的米轨内燃机车。阿根廷监造师评价道，中车资阳公司是一家优秀的机车研制企业，不管是产品质量控制还是设备装备水平都让人感到信服，特别是在首台出口阿根廷机车的生产过程中，焊接工艺平移了和谐型电力机车技术，保证了机车焊接、整车组装以及静强度试验等各环节的高质量、高水平，相信后面的机车一定会让人更加满意。
据悉，中车资阳公司正努力兑现该批合同的后19台机车，预计今年底前全部完成厂内交付。
阿根廷虽然是距离中国最遥远的国家，但却是与中国中车合作范围最广的国家之一。此前，“中车制造”米轨内燃动车组、地铁车辆、电动车组、宽轨内燃机车、铁路客车、铁路货车等全系列产品均已投入阿根廷运营。在遥远的阿根廷，“中车制造”几乎可以组建一个多姿多彩的铁路装备展览馆。