《黑龙江省新型城镇化规划（2014—2020年）》中的铁路规划：
快速铁路：哈尔滨至齐齐哈尔客运专线、哈尔滨至佳木斯快速铁路、哈尔滨至牡丹江客运专线、牡丹江至佳木斯快速铁路。普通铁路：哈尔滨至满洲里铁路电气化改造、哈尔滨至牡丹江既有线电气化改造、牡丹江至绥芬河铁路扩能改造、佳木斯至鹤岗扩能改造、佳木斯经双鸭山至同江扩能改造、齐齐哈尔至富裕增建二线、平齐线电气化改造、通让线电气化改造、拉滨线哈尔滨至五常段电气化改造、哈尔滨至佳木斯电气化改造、牡丹江至佳木斯既有线电气化改造、齐齐哈尔至加格达奇电气化扩能改造、齐北线富裕至北安段电化改造、北安至五大连池铁路、大庆至绥化铁路、宝清至迎春铁路、白河至敦化至东京城铁路、七台河至密山（宝清）铁路、鹤岗至南岔铁路、鹤北至名山铁路、松原至肇东铁路、创业至饶河铁路、东宁至老黑山铁路、韩家园经呼玛至黑河铁路、汤旺河至嘉荫铁路、孙吴经逊克至乌伊岭铁路。跨境铁路：同江黑龙江跨境铁路大桥、绥芬河至格罗迭科沃间铁路扩能改造、东宁至乌苏里斯克国际铁路、虎林至列索扎沃茨克国际铁路、抚远跨境铁路项目。
其中高铁部分：哈齐客专已经运营，哈佳、哈牡正在施工；牡佳现改名佳（木斯）沈（阳）高铁，已经进入设计阶段。
普通铁路：电气化改造和增建铁路都进入施工阶段；新建铁路13条铁路中，1、白河至敦化至东京城铁路已经并入佳沈铁路；2、鹤北至名山铁路和汤旺河至嘉荫铁路合并为汤旺河至嘉荫至鹤北至名山至富锦铁路；3、创业至饶河铁路延伸至东方红；4、东宁至老黑山铁路改为绥芬河至东宁至老黑山；5、韩家园子经呼玛至黑河铁路、孙吴经逊克至乌伊岭铁路也进入到招标阶段。还剩6条普通新建铁路分别是
1、北安至五大连池铁路；
2、大庆至绥化铁路；
3、宝清至迎春铁路；
4、七台河至密山（宝清）铁路；
5、鹤岗至南岔铁路；
6、松原至肇东铁路。
为勤劳的省委、省政府加油 。再接再厉，把最后6条新建铁路拿下。
快速铁路：哈尔滨至齐齐哈尔客运专线、哈尔滨至佳木斯快速铁路、哈尔滨至牡丹江客运专线、牡丹江至佳木斯快速铁路。普通铁路：哈尔滨至满洲里铁路电气化改造、哈尔滨至牡丹江既有线电气化改造、牡丹江至绥芬河铁路扩能改造、佳木斯至鹤岗扩能改造、佳木斯经双鸭山至同江扩能改造、齐齐哈尔至富裕增建二线、平齐线电气化改造、通让线电气化改造、拉滨线哈尔滨至五常段电气化改造、哈尔滨至佳木斯电气化改造、牡丹江至佳木斯既有线电气化改造、齐齐哈尔至加格达奇电气化扩能改造、齐北线富裕至北安段电化改造、北安至五大连池铁路、大庆至绥化铁路、宝清至迎春铁路、白河至敦化至东京城铁路、七台河至密山（宝清）铁路、鹤岗至南岔铁路、鹤北至名山铁路、松原至肇东铁路、创业至饶河铁路、东宁至老黑山铁路、韩家园经呼玛至黑河铁路、汤旺河至嘉荫铁路、孙吴经逊克至乌伊岭铁路。跨境铁路：同江黑龙江跨境铁路大桥、绥芬河至格罗迭科沃间铁路扩能改造、东宁至乌苏里斯克国际铁路、虎林至列索扎沃茨克国际铁路、抚远跨境铁路项目。
其中高铁部分：哈齐客专已经运营，哈佳、哈牡正在施工；牡佳现改名佳（木斯）沈（阳）高铁，已经进入设计阶段。
普通铁路：电气化改造和增建铁路都进入施工阶段；新建铁路13条铁路中，1、白河至敦化至东京城铁路已经并入佳沈铁路；2、鹤北至名山铁路和汤旺河至嘉荫铁路合并为汤旺河至嘉荫至鹤北至名山至富锦铁路；3、创业至饶河铁路延伸至东方红；4、东宁至老黑山铁路改为绥芬河至东宁至老黑山；5、韩家园子经呼玛至黑河铁路、孙吴经逊克至乌伊岭铁路也进入到招标阶段。还剩6条普通新建铁路分别是
1、北安至五大连池铁路；
2、大庆至绥化铁路；
3、宝清至迎春铁路；
4、七台河至密山（宝清）铁路；
5、鹤岗至南岔铁路；
6、松原至肇东铁路。
为勤劳的省委、省政府加油 。再接再厉，把最后6条新建铁路拿下。
