t-34 m3李 m5斯图亚特

二雷新药费，M3李-童年回忆

t34，m3李和m5斯图亚特

你们都不懂
第一个是法国产中型坦克"Char de 34/75"。法国在战争结束后得到了部分德缴T-34坦克，在急缺新型坦克的前提下被改装使用，1949年，制造出Char 34/75坦克，使用专门研制的摇摆式炮塔，安装75mm SA-34坦克炮，内置自动输弹机，并改进了悬挂装置，使得这种火力强劲的侦查坦克能轻松跑到58km/h的速度，但由于同时期AMX-13的成功，该型坦克逐渐没落于历史长河中

第二辆 是二战中期日本军中利用现有配件对M3中型坦克进行修复改造产生的杰作。
1943年，在加罗林群岛的战斗中，日军缴获到了两辆受损的M3A1中型坦克，这种装备一门75mm火炮和一门37mm火炮的坦克，对缺乏重装甲力量的日军来说，是不可多得的补充机会，当地驻军利用撤下的九七式旧炮塔安装37mm一〇〇式战车炮，对座圈及方向机进行改装，安装在M3A1上，并加焊装甲。经过改装后的坦克全重达到32吨，被称为"新砲塔中戦車 リ"(Shinhoto Medium Tank Ri)。该型坦克没有留世，最后一辆于1944年末毁于在波纳佩岛的战斗中

第三辆是美国二战时期对M5 Stuart轻型坦克重型化的产物。
1943年，美军太平洋部队需要一种有一定厚度装甲，又能适应太平洋岛屿地形的中型坦克，以替换装甲略显不足的M3/M5轻型坦克和过于笨重的M3，M4中型坦克。该设计方案，计划采用拉长M5 Stuart的底盘。重新设计的战斗室与M4 Sherman有相似之处，但却比M4更棱角分明，炮塔采用扩大的M5A1 Stuart炮塔，并安装了一门截短的轻量型57mm M1反坦克炮。新制成的中型坦克被称作T8中型坦克，实车于1944年末制造出来，正面装甲达到了50.8mm(2.0in)，公路行驶速度可达到55km/h。1945年，T8中型坦克获准投产，定名为"M5 Medium Tank , Mcclellan"(M5中型坦克，英军称'麦克莱伦')。正当生产准备开始时，战争结束了，该型坦克生产被叫停。冷战开始后，M5中型坦克又走进了人们的视线，但面对当时的战争环境，M5似乎已失去了用武之地。
至今，没有发现到有M5中型坦克存世，当年的T8实验车也早已不知所踪

T-34，m3李，M5A1

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