飞行速度350英里/小时、60度角俯冲轰炸：
投弹高度 穿甲能力
1000磅AP 1600磅AP
1000英尺 2.9英寸 3.3英寸
2000英尺 3.3英寸 3.7英寸
3000英尺 3.6英寸 4.1英寸
4000英尺 4.0英寸 4.4英寸
5000英尺 4.3英寸 4.8英寸
飞行速度250英里/小时、水平轰炸：
投弹高度 穿甲能力
1000磅AP 1600磅AP
2500英尺 2.2英寸 2.6英寸
5000英尺 3.2英寸 3.7英寸
7500英尺 4.2英寸 4.8英寸
10000英尺 5.0英寸 5.7英寸
12500英尺 5.7英寸 6.5英寸
15000英尺 6.4英寸 7.2英寸
17500英尺 7.0英寸 7.8英寸
考虑蝗国重巡防御侧重点和美帝的不同，水平向防御相对较弱，所以美军穿甲航弹还是很有威胁的
https://tieba.baidu.com/p/4806009214?red_tag=1898655167日本海军进行的鱼雷诱爆试验
其实鱼雷殉爆的危险，蝗国已有过测试，如果是甲板上发生，其实对生存性的破坏低于预期不少

吧内两个和鱼雷殉爆相关的讨论帖
https://tieba.baidu.com/p/4828038865?pid=99291105300&cid=0&red_tag=2426261842#99291105300
https://tieba.baidu.com/p/4531937642?pid=89180889698&cid=0&red_tag=3378485981#89180889698

500磅重巡都未比hold得住，你看看本子的航弹大小。

https://tieba.baidu.com/p/4765453355?red_tag=0336488262的15楼，静静大神的回复：
总体来说，鱼雷殉爆的危害还不如延迟引信的1000磅爆弹对巡洋舰的危害大
如果鱼雷管附近损管失控，最大危险不是雷头的殉爆，而是鱼雷推进剂的燃烧效果。
巡洋舰这样有些装甲，有些隔舱的大中型舰艇，鱼雷在上甲板炸了算不上末日，能量全耗散了，最多把旁边小艇，烟囱，或者高雄那样的舰桥吹得很惨
而一旦延迟引信让高爆弹穿透了上甲板，在中甲板甚至中甲板以下爆炸，那就是重伤，全部爆能都释放在船体内，舷侧很可能破裂进水，主水平装甲不被击穿也可能被炸穿，危急核心舱，甚至衣笠被这么一击就沉了
一旦近距离近失，那么1000磅炸弹那400-500磅的装药效果和航空鱼雷也差不多了，巡洋舰级别的TDS(即使有）是一定挡不住核心舱进水的，而且很可能是多舱进水

从青叶和那智以及铃谷的经历来看，取决于诱爆鱼雷数量，位置等，虽然青叶这样的算命好，没有当场大量进水，但无可避免导致极大破坏，不过根据静静的研究，大改后鱼雷在上甲板上，爆炸能量冲击到水平装甲的比例应该不大。

为了命中高速的重巡洋舰，俯冲轰炸机一般都是在较低的高度投弹，2寸甲板还可以抗住千磅

@贴吧用户_Q4C65Dy

蝗国航弹

完全不虚，二战重巡和轻巡的划分看的是火炮的口径不是装甲的厚度也不是看吨位，轰炸机如果是俯冲的话能够击穿重巡好几层装甲加上一千磅的当量就算不沉也得溜，500磅就能打重巡了。

最上印象中扛住过6发以上的航弹，但不知道是500还是1000，三隈吃了5发直击一堆近失挂了。

英国重巡被日本的250公斤炸弹都炸沉了，何况1000磅？