你的有数据，看是看不出来的

到现在跑了多少公里了

大多少？

这车不是强调的中低速给力吗？

我发现无极500这个车的牙盘可以春风车的牙盘互换。和250nk互换后牙盘变小。和400nk互换后牙盘变大。因为这两个车的链条也都是520型号的。有机会试试用250nk的牙盘,这样低档位顿挫会减轻，而且车会更省油，极速会变得更大。

春风250nk的牙盘是40齿的，隆鑫/无极500R的牙盘是45齿的，而春风400nk的牙盘是54齿的，春风650nk的牙盘是46齿的，他们的规格都是520应该都是可以互换的；
需要注意的是：如果更换250nk的牙盘会造成链条过长，对于半个车轮来说长了2.5个链条节距，所以需要去掉2~3个链条节才能保持原先的车轮位置不动。
而本田CB500F的链条是520的就完全不能和无极500R互换了。

刚刚有研究了下，发现行不通的，大家看看图5个空的相对位置大小完全不一样，牙盘直径是差不多的。
所以无极500R只能用原装的牙盘，不能喝其他的互换；另外需要说的是人家春风400nk和650nk的牙盘是可以互换的，但是都不能喝250nk互换

凯越500后牙盘是43的，本田500是41的，淘宝上有卖41和43的后牙盘，所以想改还是可以改的，我也准备改的

我问了一个既卖无极500牙盘又卖凯越500牙盘的卖家，他说不能通用。
差了2个牙，也就是周长差了2/43%，推算到直径应该是差了 2/43/π=1.5%，所以两个图片牙盘我缩放的一样大，
但是简单测量了下发现孔位之间距离差的比较多，，可能安装孔位置不一样。
如果有朋友安装了一定要发个贴，我也想试试呢

我在淘宝找到两个牙盘，我感觉应该可以用，就是好贵

你换了什么牙盘 顿挫减小了吗

有人换小牙盘了吗 怎么样

这原厂的是45的，我想改成48的不知道提速效果怎么样

启典G1应该通换