2018款 帕杰罗车系的一贯风格-即突出跃动感和机能感的同时，新车的独特外形还给人增添了‘威严’的印象。长轴距车的外型设计主题给人以‘信赖感’和‘高档感’，捕捉‘威望’‘名誉’的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人‘饱满、扩充’的感觉，同时也提高了驾驶员的左右观察视野。
2018款中东版三菱帕杰罗经典V97，3.8L/V6，七座，18寸铝合金轮毂，大天窗，6个气囊，五速手自一体变速箱，后挂备胎，真皮座椅，主副电动座椅，桃木内饰，多功能方向盘，电动折叠后视镜，巡航定速，双差速锁，氙灯，大灯清洗，冰箱，智能空调（后排调节按钮），倒车影像，倒车雷达（后四），184千瓦250匹马力，超选二、四驱 ，北美来福音响，玻璃天线，镀铬外门把手，4轮ABS+EBD，胎压监测，蓝牙，88升油箱，全车黄金包，行李架，脚踏，前后小拖钩。
2018款帕杰罗V97中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条，看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘，手感属于中等水准，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让三菱帕杰罗V97的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。
2018款三菱帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力。
2018款三菱帕杰罗V97的全车尺寸为4830*1885*1855mm，轴距为2780mm，{布雷式前脸}依旧硬朗而耐看，在庞大的车身上配合相当流畅和谐。具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。
2018款中东版三菱帕杰罗经典V97，3.8L/V6，七座，18寸铝合金轮毂，大天窗，6个气囊，五速手自一体变速箱，后挂备胎，真皮座椅，主副电动座椅，桃木内饰，多功能方向盘，电动折叠后视镜，巡航定速，双差速锁，氙灯，大灯清洗，冰箱，智能空调（后排调节按钮），倒车影像，倒车雷达（后四），184千瓦250匹马力，超选二、四驱 ，北美来福音响，玻璃天线，镀铬外门把手，4轮ABS+EBD，胎压监测，蓝牙，88升油箱，全车黄金包，行李架，脚踏，前后小拖钩。
2018款帕杰罗V97中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条，看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘，手感属于中等水准，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让三菱帕杰罗V97的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。
2018款三菱帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力。
2018款三菱帕杰罗V97的全车尺寸为4830*1885*1855mm，轴距为2780mm，{布雷式前脸}依旧硬朗而耐看，在庞大的车身上配合相当流畅和谐。具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。
