新感觉250-6骑行报告！
1400公里，小毛病暂时没有，刚磨合冷车启动会熄火一次，不过现在已经再也没有过。换了三次机油，每次要加2.3左右。烈火，档位有点硬（后面调了一下，好很多，）坐垫有点短（不过越来越喜欢这坐垫了，每次载妹子都抱的紧紧的，哈哈）12升的油箱估计能加120左右，跑起来，前期稍微肉一点，但啦高转，一档可以上60，二档90，三档提速就不用说了，我骑车算暴力了，一般不喜欢别人超我车，经常空档啦高转，低转速声音听着挺浑厚，上了5000转声音就不一样了，（异步双杠都懂，就不多做解释了，）地盘稍低，不过正常坎还是没有问题，如果实在经常跑烂路，可以把下盘壳取了，能高出很多， 减震有些硬，（官方说可以调，不过对于我新手，我肯定是比较安于现状。）加长版车出来了，不过我还是比较喜欢偏这款，加长版看着像高架，特别别扭，个人眼光。没有ABS（但有孔，可以自己加。）个人觉得如果出ABS价格应该在2.2左右。（初步估计）但没听消息说会出。个人骑车比较舒适（手把往外扩一点就更好了，不过加长版是一体式手把，可以改）双十一加了射灯，不过不敢开，怕交警逮我。
不得不说，新感觉车零件挺便宜的，我朋友也买的这车，摔了一次，侧边壳花了两块，但没有破，然后直接联系厂家，几十块钱，就搞定了，以后被刮花了，直接可以换了，年年骑新车。
。 都说这车塑料感极强，有利就有弊，便宜，只要不影响我驾驶就好，我看了好多250的车，感觉都大同小异。个人观点，不喜勿喷哈。这车净重320，绅士310净重360。但我还是比较喜欢这车的声音，但绅士配置要高一点（一分钱一分货）。绅士起步比较猛，新感觉起步比较平稳。（可能是我驾驶问题）。
这车尾巴可以加长，手把可以换成一体式。不过暂时没考虑。
都说这款仿的KTM，奥古斯塔。个人觉得仿就仿吧，只要不影响性能就行，毕竟一分钱一分货，2万款钱也买不到KTM，奥古斯塔，只要不把我丢在路上，小毛病不多，对于我来说仿谁都无所谓，有钱谁买这玩意，谁不想买杜卡迪，奥古斯塔，对吧！没钱我就买个高级地平线呗。就像大神们说的，戴好头盔，护具，不炸街，不飙车，不也是个骑士嘛，只是比较低级的骑士而已。
1400公里，小毛病暂时没有，刚磨合冷车启动会熄火一次，不过现在已经再也没有过。换了三次机油，每次要加2.3左右。烈火，档位有点硬（后面调了一下，好很多，）坐垫有点短（不过越来越喜欢这坐垫了，每次载妹子都抱的紧紧的，哈哈）12升的油箱估计能加120左右，跑起来，前期稍微肉一点，但啦高转，一档可以上60，二档90，三档提速就不用说了，我骑车算暴力了，一般不喜欢别人超我车，经常空档啦高转，低转速声音听着挺浑厚，上了5000转声音就不一样了，（异步双杠都懂，就不多做解释了，）地盘稍低，不过正常坎还是没有问题，如果实在经常跑烂路，可以把下盘壳取了，能高出很多， 减震有些硬，（官方说可以调，不过对于我新手，我肯定是比较安于现状。）加长版车出来了，不过我还是比较喜欢偏这款，加长版看着像高架，特别别扭，个人眼光。没有ABS（但有孔，可以自己加。）个人觉得如果出ABS价格应该在2.2左右。（初步估计）但没听消息说会出。个人骑车比较舒适（手把往外扩一点就更好了，不过加长版是一体式手把，可以改）双十一加了射灯，不过不敢开，怕交警逮我。
不得不说，新感觉车零件挺便宜的，我朋友也买的这车，摔了一次，侧边壳花了两块，但没有破，然后直接联系厂家，几十块钱，就搞定了，以后被刮花了，直接可以换了，年年骑新车。
。 都说这车塑料感极强，有利就有弊，便宜，只要不影响我驾驶就好，我看了好多250的车，感觉都大同小异。个人观点，不喜勿喷哈。这车净重320，绅士310净重360。但我还是比较喜欢这车的声音，但绅士配置要高一点（一分钱一分货）。绅士起步比较猛，新感觉起步比较平稳。（可能是我驾驶问题）。这车尾巴可以加长，手把可以换成一体式。不过暂时没考虑。
都说这款仿的KTM，奥古斯塔。个人觉得仿就仿吧，只要不影响性能就行，毕竟一分钱一分货，2万款钱也买不到KTM，奥古斯塔，只要不把我丢在路上，小毛病不多，对于我来说仿谁都无所谓，有钱谁买这玩意，谁不想买杜卡迪，奥古斯塔，对吧！没钱我就买个高级地平线呗。就像大神们说的，戴好头盔，护具，不炸街，不飙车，不也是个骑士嘛，只是比较低级的骑士而已。
