买给老婆的小威朗开了一年多了,两万公里保养做了4次了,一直没有换空调滤芯,4儿子的上回保养叫我换了空调滤芯,我没有换。原因嘛当然是因为贵了,我们这里这个4儿子店真的太黑了,滤芯卖325,工时费居然还要180。无耻!!!怎么不去抢哦!!!
买这车时我一早就准备自己换了,之前做过一些攻略学习。但是实际操作时还是发现有些攻略指导并不全面,换的时候还是发现一些问题,以下图文就当是补个漏吧
准备工具:一字螺丝刀,7MM套筒螺丝刀,替换的空调滤芯。


一:首先要用套筒螺丝刀把5颗螺丝取下来,这个其他攻略都有了,我截个图就行了。

取下螺丝的过程中发现第三号螺丝居然轻易就下来的,很奇怪。我可是第一次换呀???等后来取下手套箱才知道这颗螺丝根本没有固定在位置上,应该是被人用强力拧歪了。仔细想想才知道应该是提车时加装倒车影像和导航之类的东西人家4S员工给我装回去时很随便。这里真的要鄙视下4S店的人了,也劝告大家不用过度信任4S的工作态度,相信自己的动手能力还是靠谱的。

取下第五号螺丝应该是最难的,必须把旁边的卡槽掰开一点,不过大家其实可以不用慌张,我很轻松就掰开了。


看网上有些人说取下五颗螺丝还是抽不下手套箱其实是因为手套箱的最下面还有一颗塑料膨胀螺丝,这个可以用一字螺丝刀挑出来,很容易的。这个是手套箱和下面“鸡蛋壳板”的连接螺丝,取下螺丝后手套箱轻松就下来了。如果没有取下这个螺丝硬拉可能会把连接处拉坏的。

打开后就是这样的了,中间那个贴白色标签的就是滤芯盒子了。把卡槽打开就看见滤芯了,风口是向下的。
看得出已经有树叶这些附在上面,肯定很脏就是了,毕竟用了一年多了嘛。温州空气也是很差的。

新旧滤芯对比,替换的滤芯是JD买的曼牌的CUK24003,打折122买下的,相比换下来的原厂厚实的多,还带活性炭。

旧的滤芯真的很脏了,别跟我说是活性炭,那些都是灰尘,人家原厂根本就是白的,很薄的。

反面看起来相对干净的多的。说明一年真的该换一次
换好后反顺序装回去就OK了。其实还算简单的,比起我自己的科雷傲真是太容易了。
买这车时我一早就准备自己换了,之前做过一些攻略学习。但是实际操作时还是发现有些攻略指导并不全面,换的时候还是发现一些问题,以下图文就当是补个漏吧
准备工具:一字螺丝刀,7MM套筒螺丝刀,替换的空调滤芯。


一:首先要用套筒螺丝刀把5颗螺丝取下来,这个其他攻略都有了,我截个图就行了。

取下螺丝的过程中发现第三号螺丝居然轻易就下来的,很奇怪。我可是第一次换呀???等后来取下手套箱才知道这颗螺丝根本没有固定在位置上,应该是被人用强力拧歪了。仔细想想才知道应该是提车时加装倒车影像和导航之类的东西人家4S员工给我装回去时很随便。这里真的要鄙视下4S店的人了,也劝告大家不用过度信任4S的工作态度,相信自己的动手能力还是靠谱的。

取下第五号螺丝应该是最难的,必须把旁边的卡槽掰开一点,不过大家其实可以不用慌张,我很轻松就掰开了。


看网上有些人说取下五颗螺丝还是抽不下手套箱其实是因为手套箱的最下面还有一颗塑料膨胀螺丝,这个可以用一字螺丝刀挑出来,很容易的。这个是手套箱和下面“鸡蛋壳板”的连接螺丝,取下螺丝后手套箱轻松就下来了。如果没有取下这个螺丝硬拉可能会把连接处拉坏的。

打开后就是这样的了,中间那个贴白色标签的就是滤芯盒子了。把卡槽打开就看见滤芯了,风口是向下的。

看得出已经有树叶这些附在上面,肯定很脏就是了,毕竟用了一年多了嘛。温州空气也是很差的。

新旧滤芯对比,替换的滤芯是JD买的曼牌的CUK24003,打折122买下的,相比换下来的原厂厚实的多,还带活性炭。

旧的滤芯真的很脏了,别跟我说是活性炭,那些都是灰尘,人家原厂根本就是白的,很薄的。

反面看起来相对干净的多的。说明一年真的该换一次

换好后反顺序装回去就OK了。其实还算简单的,比起我自己的科雷傲真是太容易了。