17年11月20日提的自动中配，目前行驶90500+公里

给女司机插了，8号定损，16号才开去补漆，要明天才能补好。目前换过两条前胎，换的原厂胎，700换的，感觉好坑。途虎420左右包换两条。但是没办法，早上起来右前胎完全没气了，跟修理店老板借的车载打气机加了点气开过去修理店才发现是轮胎内侧扎了钉子，为了安全起见直接换了两条。后胎目前磨损才一半，不过胎噪真的大，等有钱再换，没钱就开到13万公里左右再换

首保在4儿子免费保养，之后一直外面修理店保养。材料都是自己网上买的，外面修理店常规保养一次50工时费（就换机油和机滤）。

直到上次轮胎扎到东西换轮胎，两条轮胎700虽然贵了，但是别人修理店也不可能做慈善吧，换轮胎的时候特意回家拿了刹车油叫老板帮忙换下，换好结账的时候刹车油居然收我60工时费（油是自己的），就那次以后我就自己买了工具自己保养。

汽油滤自己换不了，我另外又找了家店，要换汽油滤的时候顺便把机油机滤也一起换，工时费也就80。反正汽油滤4万公里才换一次。

下面说说我的养车经验吧。机油换的某品牌机油，6000公里左右换一次，价钱188-208之间，机滤自己买的15-20一个，汽油滤30多一个，空调滤空气滤30多块钱两套，6000公里左右换一次机油机滤，换两次机油就换一次空调空气滤，原厂火花塞33000公里的时候换了一次，也是换的原厂的NGK，100块钱4个，5万2的时候觉得原厂镍合金火花塞不要好，又买了一副依金的换上，目前这副依金的已经快4万公里了。汽油滤4万公里换一次，目前换了两个汽油滤，刹车油也是4万左右换一次，目前也换了两次刹车油，刹车油也是网上买的，40多块钱1升，换了两次还剩20%左右。

电瓶中秋节第二天早上坏了，还差一个多月才够2年啊，我开车一打着火就关闭启停，觉得启停简直是多此一举。那天早上趴在路边打不着火，问了好几个都说电瓶坏了，立马网上买电瓶，天猫养车报价1180包上门安装，途虎还离谱，1200+，最后找了一个680的，也是上门安装，8点半打不着火，10点半才下单，换好电瓶已经1点了。

雨刮也换了3副，买的30多的雨刮，总是开个万把公里就刮不干净了。

变速箱油5万2公里的时候换的，用循环机换才行，刚开始买了一瓶四升的，去换的时候师傅说循环机换的4升不够，最少12升，之后自己又买了9升，换了家大的修理店换的，换变速箱油和清洗节气门一共工时费200，变速箱油网上买的，13升好像400多吧，差不多有500的样子。

6万公里的时候转向没助力了，就是转弯掉头大方向要很大力，打了方向后方向盘不会自动回正，要自己用力回正。一直到7万4的时候才去4儿子检测，第一次说方向管柱和啥轴承坏了，更换后没效果，第二次说要更换方向机总成，给我拖了2个月，一直说等通知，实在恼火了就打厂家客服把这个事情说了一遍，过两天4儿子就主动打电话来叫过去换方向机总成了。这点厂家客服还是不错的。换了方向机总成总算有助力了，但还是没有新车3万公里之前的助力大。

提车一周照片，当时提车第一个周末就迫不及待的开小科出去溜达。第二张是换胎的照片，前一天一点事都没，第二天起来一通电就胎压报警灯亮了，下车一看，左前轮一点气都没了，开到修理店拆下来都看到是内侧面扎了个大钉子。7万2左右换的胎，现在90500+了还没有扎过钉子。之前真的是1万公里就扎一次钉子。现在两个后轮原车胎都补过，好像有一个还补了两次。

多谢楼主分享，九万公里 给我估计可以跑五六年，我年初提车的 现在才四千公里不到

多谢楼主分享，请教一下，4万公里保养项目，前面保养基本就是 机油 机滤 空滤，汽滤换过一次，谢谢。

看车牌，有点像武汉的拐子咧