各位吧友，作为一个准一年的秦pro车主，分享一下爱车的使用经

1.车内异响问题
我的车是18年9月批次的车。秦pro普遍有明显的异响通病，表现在低速行驶在石子路面时，副驾驶位置有类似于尺子敲打桌子的声音。
经过研究，和ssss店技师找到了问题，这是中控中间里的功放机固定铁条的设计问题。功放机比较重，金属外壳，通过金属条悬挂，拨动功放机时就会发出这样的噪音。我在功放机下面垫了块泡沫，让它动不了，就解决了异响问题。

顶一个

2.车辆内饰和外观改装
外观改装看爱好咯，分享一下我的改装。
这个鸭尾是有用的，确实高速稳了，不容易发飘。二是车的尾流后移，屁股不容易脏了。别的尾翼暂不推荐。
外观件嘛，怕画蛇添足，车子已经很美了。
内饰方向盘缝制的会比较贴手。但太薄的话，方向盘的振动会传递到手上。这个车冷的时候还是有明显抖动。

3.轮毂上面多说点
都是大钱，大家少走弯路。
我的轮毂尺寸是18寸 8j
孔距114.3*5 et35 很常见的18寸轮毂数据。
使用了225 45 18的轮胎
尺寸刚好合适
但轮毂水深啊，首先225的宽轮胎，会让我们1.5t的动力变弱，加上18寸轮毂10公斤以上的重量，一个轮胎比原车重2.5公斤。不要觉得仅仅是2.5公斤，在轮胎上感觉差别很大！加速会变慢，起步也需要更大脚油，惯量大，刹车也迟钝了。油耗比之前16寸高1左右。

所以我为了平衡性能和外观，我打算更换一套更轻的巨久旋压轮毂
8.1公斤一个，比16的原厂轮毂还轻。总质量不会大太多。起步加速刹车油耗会有一些改善。
至于大家关心的，18寸轮毂会不会很不舒适。其实也蛮舒服，但细碎的会传递进来，腰不好长途会难受。高速稳呀，过弯也是爽爽爽，转向手感清晰很多。自己去体会吧，总体对性能是有提升的。
如果追求速度，也可以改装17寸轻量化轮毂，这个尺寸是最适合燃油版的动力。18寸轮毂油耗会明显增大。

3.车内电源改装
这车后排没有usb也没220v，作为一个科技控是不允许存在的。动手改起来。拆开后，比亚迪做工还是很工整的，每个部件都有标签，名称，生产部门，编号。用料扎实，就是有些地方得装配不精细。也是以后异响来源吧。
淘宝买的逆变器，3个usb，两个220v五孔插座。花了一百

充电非常快，华为mate10pro一个小时多点能充满。哈哈，好评。也可以插洗车泵。而且我发现比亚迪的车模块化设计很明显，很多空余的支架接口，改装比较方便，比我以前的h6好改装多了。如果你喜欢，把扶手箱改成冰箱都行吧。

5.车内后备箱开关
作为一个新疆人，查后备箱是每天经历好几次的事儿，没有车内开关简直反人类。
我闲鱼买了个300块的原厂开关，花了一上午装好。其实开关不值钱，就是花钱去买教程，知道了后备箱开关端子在哪，接个线出来就可以用了。
当然，很难找。我都把中控下面板子拆了躺下去才能摸到。也算是原车无损加装了，视频怎么发？

视频发不了

厉害👍

希望能看到后期改220V电源视频