去年6月提车 到今年一年了，大体就俩字，真香。优缺点以及新的体会下面慢慢说，供广大车友参考

先说缺点，我的是时尚，后排座椅不可调节，且剧院式座椅设计太高了，有的人觉得坐着很舒服，有人觉得坐着比坐其他车高出一截，不舒服（我就是后者，身高181）前排座椅角度怎么调整都不太舒服，解决方法我买了俩抱枕当腰靠，质的飞跃

缺点二，原厂配的轮胎是普林斯通的防爆胎，太硬，（我印象中这种胎不都是类似越野车用的么，用在轿车上那是真的不行....）没有备胎位置。跑高速能跑的我怀疑人生，权衡之下换了4条米其林的胎，跟换了个车一样.....（跑了1万多换的，花了我4700.....）虽然外观毫无变化，我媳妇甚至说换的胎还不如以前那个好看....但还是那句话，舒服不舒服只有自己知道

缺点三，自动启停，上车就得关一次，不能永久关闭，不知道的还以为***每次都要弹射起步呢

更新太慢了 楼主便秘呢

缺点四，这个车太大了，刚开始开这个车感觉像开船，窄道会车尤为紧张....后来就好了。我以前开的A4，后来再开小一号的车感觉自己哪都能钻过去......
这里顺道就得说一下这个cao控体验了，5米多的车了哪来的cao控体验，讲道理要比驾驶乐趣，a4 c 3系哪个不比这个好的多，这玩意真的就是一寸短一寸强。你地盘再调教车长度在那放着呢。买车前我也试驾过5系和a6，讲道理这三款车我这种非专业人员感觉真的没啥区别，都像开船，而且我第一反应全部都没我的a4好开。但是大家正常用车，上下班，带着家人出去玩，那这个级别的车是真的舒服，性质不一样的。

缺点五，雷达反应速度实在感人....经常人从车旁边走过去了，雷达才开始响。而且那个自动刹车是个双刃剑，偶尔会有误报。具体例子有一次我过一个减速带，铁皮的那种比较反光，我开到跟前直接给我一脚刹停，duangduangduang的，害得我以为拖底了下车趴着研究了半天.....
但这里有一点要说明的是他的雷达报警据我研究，是前方车辆突然减速，造成你俩车速相差过大的时候，就开始滴滴报警，并不一定要车距很近，这个非常及时以及好用，避免了N次追尾。

优点一，周么闲来无聊可以跑婚车，就像罗老师说的，不挣钱，交个朋友么（像我这样被媳妇制裁了的另说）

我又想起来个缺点：立体停车场停车太费劲，而且我们这有几个立体停车场还不让进，除了长度以外还超重。

我想到啥更新啥啊，你们有什么问题随时问，我随时解答（我媳妇夜深人静在地库练苦练科目二......）

听说底盘开起来感觉特别烂

优点之一：油耗非常可以，高速6，市区11左右。这个油耗确实比较惊喜。这个是45km/h为参考

再一时半会想不起来了