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当前第四轮批复的只剩新港线没有开工了，积极争取尽早开工，江夏

当前第四轮批复的只剩新港线没有开工了，积极争取尽早开工，江夏区城关7号线已通，蔡甸区城关4号线已通，汉南区城关16号线早已开工，黄陂区城关7号北延线也在建设中，而我们新洲区也要在第五轮规划对内全力争取邾城线纳入第五轮轨道交通规划，缓解新洲区汪集街道(李集、孔埠)、邾城街道(刘集、城区)、辛冲街道、旧街街道等充分打通整个新洲区交通经脉，充分缓解中东半区更多新洲人民交通出行便利，也能拉近区政治文化中心四大家驻地邾城与区经济工业重镇阳逻开发区的高效及时联系，阳逻目前对外为联系中心市区桥头堡，对内联系全区主要街道经脉快速交通瓶颈在于邾城线


邾城地铁上第五轮都够呛，2050年之前会通，现在莫想


邾城线是是市域铁路 只需要省级批复就行


1、市域铁路属于城市公共交通系统，市域（郊）铁路公交化运营，政府有补贴，票价低。
2、设计速度宜为100~160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里。
3、市域（郊）铁路新建项目由省级政府审批，批复文件抄送国家发展改革委、住房城乡建设部、交通运输部、国家铁路局等相关部门。


邾城线本来是在十二五规划里（2011——2015）开建的，现在却要拖到十四五（2021——2025）了


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