痛惜啊，新日电动车高不成低不就的指导思想彻底做死了R5

什么意思？

意思是R5打着高端电动车的噱头，却是个连定位都没有残缺品。 车子本身质量是很好，但仅限都市版。 都不说改装配件，就这个电池仓设计的是什么理念? 空间锂电池能放两块，但是却没有原厂或原厂电池并联配件。客服还舔脸说不支持并电，那是倒是出个大点的电池啊，大点的电池也没有。

车架 以及cbs防抱死联动刹车保证了行车稳定性以及刹车稳定性，却只能跑60的时速。这个车跑70-80的时速没问题的吧！

双芯双控制，扭矩很棒！却只是60v电压平台。
车壳烤漆工艺很棒，却不能假装保险杠。
车灯造型很漂亮，但是九号都6灯珠了。我们还是三灯珠。
厂告语宣传支持10a充电，厂家却没有10a的充电器。
宣传说是p5质保5年的锂电池却是中配版青春版。
整体广告宣传 实际购车骑行体验
嗯 这差不多就是方便面的模式。
说的挺好，做的真low。
一个app 电量 行驶里程 定位防盗 车辆移动报警app推送 啥啥都没有 你是来看app的吗？
放眼现在哪款高端车没有配件，新日没有
包括新日官网 做的什么呀 还没有个微商页面做的细致。
车辆型号不全
车辆配件价格信息全都没有
那你搞什么呢？做饭只管做不管熟不熟味道好不好?那这样的理念你还做什么呀？
所以，希望能够用心做事。

以3000块通勤电动车的思维去搞万元以上的电摩，你说是不是傻子

玩电摩的怕的不是花钱，而是花了钱买不到足够硬的产品

人家轻蜂X定价19500，利润大把的，照样大把玩家买单

确实哦，新日自从R5停了后，已经没有接班的型号了。