虽还没看到11月的销量排行榜,但是从最近几个月的市场表现来看,长安UNI-T的销量应该不会差。其实自上市以来,虽然大家都觉得长安UNI-T应该有着不错的市场反响,但是几乎鲜有人会想到这款SUV新车型的销量会如此之高,甚至大有会成为10万级SUV新车型销量担当的架势。
当然,认真思考一下,这辆SUV新车型取得这样的成绩也并不是出人意料的,毕竟UNI-T不仅有着科技感十足的全新设计风格,同时也有智能化科技和蓝鲸NE动力平台的加持,足以让这款SUV新车型成为爆款。今天就带大家一起走进UNI-T,看看这款SUV新车型如此强势的资本。
首先说的自然是外观,长安UNI-T的造型设计即便是在刚刚过去的广州车展上依旧是独领feng骚。不论是无边界进气格栅,还是犀利的C型装饰件与日间行车灯,都让人流连忘返。尤其是侧面华丽的线条、个性的隐藏式把手、夸张的轮毂尺寸与造型,以及小溜背造型都让人怦然心动。而且尾部动感的排气设计,结合个性十足的V字型尾翼设计,想对这款SUV新车型说不爱并不容易。
而在内饰方面,长安UNI-T给人的感觉就是豪华且充满科技感,即便是习惯了国产SUV的高性价比,在看到UNI-T的时候,也会被这款SUV新车型的诚意所打动,其用料、做工和细节的处理真的让人很满意。
在智能化方面,这款SUV新车型除了自动泊车、自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警、BA刹车辅助、HHC坡道辅助、HDC坡道缓降、DBF动态驻车、ROM防侧翻等全面而超前的配置之外,其AI主动服务等划时代黑科技足以让每一位车主感到欣喜。除此之外,长安UNI-T的内部空间也是消费者津津乐道的地方。相比很多轿跑SUV造型的产品不同,2710mm的UNI-T的后排拥有足够的头部和腿部空间,超大天窗也让该车有着不错的视野。
而zui后说的则是这辆SUV新车型的动力系统,长安UNI-T全系搭载了一台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率为132kW,最大扭矩为300牛·米。单看数据的话,甚至已经超越B田、大众等合资产品的同级发动机。
那么在实际驾驶层面如何呢?这款SUV新车型不止平顺性和燃油经济性表现出彩,在激烈驾驶时的车身姿态保持、日常家用舒适性方面也表现抢眼。
讲真,结合UNI-T的价格来看,这辆SUV新车型卖得好也就不足为奇了。
当然,认真思考一下,这辆SUV新车型取得这样的成绩也并不是出人意料的,毕竟UNI-T不仅有着科技感十足的全新设计风格,同时也有智能化科技和蓝鲸NE动力平台的加持,足以让这款SUV新车型成为爆款。今天就带大家一起走进UNI-T,看看这款SUV新车型如此强势的资本。
首先说的自然是外观,长安UNI-T的造型设计即便是在刚刚过去的广州车展上依旧是独领feng骚。不论是无边界进气格栅,还是犀利的C型装饰件与日间行车灯,都让人流连忘返。尤其是侧面华丽的线条、个性的隐藏式把手、夸张的轮毂尺寸与造型,以及小溜背造型都让人怦然心动。而且尾部动感的排气设计,结合个性十足的V字型尾翼设计,想对这款SUV新车型说不爱并不容易。
而在内饰方面,长安UNI-T给人的感觉就是豪华且充满科技感,即便是习惯了国产SUV的高性价比,在看到UNI-T的时候,也会被这款SUV新车型的诚意所打动,其用料、做工和细节的处理真的让人很满意。
在智能化方面,这款SUV新车型除了自动泊车、自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警、BA刹车辅助、HHC坡道辅助、HDC坡道缓降、DBF动态驻车、ROM防侧翻等全面而超前的配置之外,其AI主动服务等划时代黑科技足以让每一位车主感到欣喜。除此之外,长安UNI-T的内部空间也是消费者津津乐道的地方。相比很多轿跑SUV造型的产品不同,2710mm的UNI-T的后排拥有足够的头部和腿部空间,超大天窗也让该车有着不错的视野。
而zui后说的则是这辆SUV新车型的动力系统,长安UNI-T全系搭载了一台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率为132kW,最大扭矩为300牛·米。单看数据的话,甚至已经超越B田、大众等合资产品的同级发动机。
那么在实际驾驶层面如何呢?这款SUV新车型不止平顺性和燃油经济性表现出彩,在激烈驾驶时的车身姿态保持、日常家用舒适性方面也表现抢眼。
讲真,结合UNI-T的价格来看,这辆SUV新车型卖得好也就不足为奇了。