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同事前几天在北京办事回承德,坐了一次大巴,全车一共6个乘客,这就是现状,这样下去,大巴就要黄汤了


IP属地:河北来自Android客户端1楼2021-07-12 08:40回复
    时间、价格,除了六里桥有地铁,剩下没有任何优势了。


    IP属地:河北2楼2021-07-12 08:44
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      现在承德东站一天只发车五六趟,间隔两个小时,恶性循环,早晚得黄。


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2021-07-12 08:49
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        还有一个现象,每到周末承德南站停车场爆满,很多人把车停承德南站,坐高铁进京,不开车了。


        IP属地:河北来自Android客户端4楼2021-07-12 08:51
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          除非便宜一半,当时物价局不会同意。


          IP属地:河北来自Android客户端5楼2021-07-12 09:04
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            大巴多长时间大概


            IP属地:辽宁来自Android客户端6楼2021-07-12 09:08
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              不降价只能死。我根本理解不了坐大巴到北京的人是怎么想的


              IP属地:河北7楼2021-07-12 09:25
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                这个就要差别挣钱。比如秦皇岛比较火的两个热点一个是晚间10点以后回秦的小车拼车,另一个是直达首都机场大巴。


                IP属地:河北8楼2021-07-12 09:40
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                  有高铁还是坐高铁吧


                  IP属地:河北来自Android客户端9楼2021-07-12 09:56
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                    承德要是开通直达首都机场的大巴估计有客源,赶紧改吧,要不就是死。


                    IP属地:河北来自Android客户端10楼2021-07-12 11:01
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                      大巴唯一的优势就是能进市区,甚至是你家小区门口,剩下没任何优势


                      IP属地:黑龙江11楼2021-07-12 12:00
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                        不如从密云汽车站发得了


                        IP属地:北京来自Android客户端12楼2021-07-12 15:17
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                          承德到滦平客运枢纽的高速公交路线,应该也是在等一个机会,估计快了,承德到北京的长途大巴一停,基本上就没任何阻力


                          IP属地:天津来自Android客户端13楼2021-07-12 15:28
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                            赶紧黄汤吧


                            IP属地:上海来自Android客户端14楼2021-07-12 15:28
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                              开拓县城到高铁站的大巴车线路


                              IP属地:北京来自iPhone客户端15楼2021-07-12 15:51
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