买来就是组个通勤车，和朋友们戏称其为湖北SL7

我个人总结一下！
穷，但想装逼！
低端看不上，高端买不起！

我的需求和限制：不穿鞋身高188，单程十来公里的通勤，碟刹碳架碳刀（因为好看），涂装想要金属橙/橘色主题的，落地预算1w之内

这个涂装要加钱吗

看到吧里几位“穷毕”们发的帖子被种草了，问了下简单的涂装分色不加钱，有58码的而且几何和SL7几乎一致，就随手下单了

为了防杠（“你就是买不起SL7”），这是我目前4+2的配置。普模机械UT系统六，四轮型号能认得出来就认，不打算科普

不管是做器材也好，做通勤工具也好，我没买SL7的原因就是我穷，能力也不够，做不到可以买个大几万的自行车“骑着玩”的地步

消费得起，愿意掏钱，随手就买，是三个不同的概念。对我来说，就算能买个10w的SL7，相对我的总资产和一台SL7能带给我的价值与快乐来说这样的消费选择显然是不可取的

爱买什么买什么，花他一分两分了

相比之下，我非常喜欢四轮，而且自认为驾驶水平还不错，所以后面的小蓝虽然超过普通人对“车”的需求，但却是符合我的需求的，因为我落场时能用的出来他的性能，所以花两个凯美瑞的钱买小蓝对我来说值得。而我两百多瓦的腿显然用不出SL7的性能，那对我来说，贵两三倍的SW就是不值的

握草，有点好看啊。这涂装居然不加钱。。。。早知道我就自由发挥了

谈谈车架感受，下长坡遭得住不

58码？第一眼看上去好大

我开始骑公路没几年，那时候太菜了根本做不到从家骑到山里来回，加上家里刚退休的老妈也想骑骑看，我们就一起买了个车顶架，想着可以4+2去山里环境好的地方骑车，去外地南方骑车，看更多风景