关于航模的速度

在这里请教一个问题，航模的电机真的是推力越大，航模速度就一定越快吗？还是说电机的kv值越大，航模速度就越快？就比如说装2212kv2450的电机，配六寸桨静推力大概是五六百克左右。而装2212kv1400的电机配9寸桨静推力大概是800克左右。800克大于五六百克，但是网上有人说装2212kv2450的电机配六寸桨比装2212kv1400的电机配九寸桨速度要更快些。

这个跟电压也有关系的

网上说的对，6寸的就是快一些，转速高了，速度就快了

大概是这么个意思，在同等电压下，同样尺寸的电机，KV值越高转速越高飞机飞得越快！桨的尺寸越小，工作电流越大！飞行时间越短！比如说同样是2212电机同样用3S电池，1400KV的配8960桨30A电调大概能飞5分钟左右！而2450KV的要配6040桨配40A电调飞4分钟左右！

速度和浆的螺距和转速有关，螺距大，直径大的浆转速先天就上不去，要怼转速就得怼电机功率，怼电机功率又得加大动力电池电压，得不偿失。所以一般而言，想要提高速度，要选择直径较小，螺距较小的桨叶，但这样的话拉力或者推力就会变小，可能带不动飞机，自己选择吧。另外，飞机的速度和外形关系很大，有些飞机先天就不适合竞速。

电压乘KV等于转速。转速乘螺距等于速度。以上结果是理论值。根据机型，材质，海拔等有不同的表现。

跟气动关系是最大的，动力是其次

不论什么飞机什么桨，转速越大极速越高，同功率下肯定是桨越小转速越快，但同转速桨越小推力也越小，受航模风阻影响也就越大

还有一点，得看你的飞机总重有多少克(含电池)。才能选多少推力的螺旋桨。比如，你飞机总重800克，你总2450kv6寸桨，那就不能达到最高转速，自然也就没有1400kv9寸桨飞的快。

速度飞机的气动布局，外形，和浆的螺距和转速有关，螺距大，直径大的浆转速先天就上不去，要怼转速就得怼电机功率，怼电机功率又得加大动力电池电压，得不偿失。所以一般而言，想要提高速度，要选择直径较小，螺距较小的桨叶，但这样的话拉力或者推力就会变小，可能带不动飞机，自己选择吧。

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