“海盗”作为eve这款游戏中的核心玩法之一,从eve诞生以来,这部分玩家群体便是一股不可忽视的力量,00军团与海盗们斗智斗勇,衍生的恩怨情仇也持续了十数年之久。
不论是曾经的pibc还是现在的3v,海盗群体在星际争霸中皆发挥了至关重要的作用,而3v也正是从区区几人的海盗团起家的。
晨曦的历史不再重提,曙光服星图改版也注定海盗玩家生存艰难。
而随着版本更迭,四族互联加上货舰跳货的开放,小仰望认为,传统的低安海盗大概率会在曙光退出历史舞台。
因为星域间距离拉近,旗舰级货舰跳货时可选择的路线极多,如此一来,就会缺少关键性低安星系,海盗玩家们无地利可守,便会无利可图。
还在坚持的海盗玩家们,在旗舰普及后很可能会面临失业危机,当然高安宣战党除外。
虽然海盗们的做法遭人愤恨,但小仰望认为失去海盗玩家,对游戏整体是不利的。
如果00军团的物资运输缺少了海盗的堵截,以00星域的惊人产能,在未来下00的玩家可能会在极短的时间内刷到满足需求,游戏到满级,乐趣也就不多了,大多数人会选择A和K,当然也会有一直坚持的或者做个布施的善人,但我认为这是少数。
事实上海盗玩家消失,远不止这点影响,热爱海盗玩法的玩家退出曙光是可以预见的,而且海盗也是eve经济循环中极为重要的一环。
小仰望认为,eve的市场模式是可以在各大网游中排上第一的,如此自由且贴近现实的市场经济,必然由多重游戏元素所构成的,往往牵一发而动全身。
需要讨论的问题是,是否应当适当挽救海盗群体,如果需要挽救,是增加关键点星系,还是调整货舰跳货方式呢?
另附某海盗团的中二宣言。
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不论是曾经的pibc还是现在的3v,海盗群体在星际争霸中皆发挥了至关重要的作用,而3v也正是从区区几人的海盗团起家的。
晨曦的历史不再重提,曙光服星图改版也注定海盗玩家生存艰难。
而随着版本更迭,四族互联加上货舰跳货的开放,小仰望认为,传统的低安海盗大概率会在曙光退出历史舞台。
因为星域间距离拉近,旗舰级货舰跳货时可选择的路线极多,如此一来,就会缺少关键性低安星系,海盗玩家们无地利可守,便会无利可图。
还在坚持的海盗玩家们,在旗舰普及后很可能会面临失业危机,当然高安宣战党除外。
虽然海盗们的做法遭人愤恨,但小仰望认为失去海盗玩家,对游戏整体是不利的。
如果00军团的物资运输缺少了海盗的堵截,以00星域的惊人产能,在未来下00的玩家可能会在极短的时间内刷到满足需求,游戏到满级,乐趣也就不多了,大多数人会选择A和K,当然也会有一直坚持的或者做个布施的善人,但我认为这是少数。
事实上海盗玩家消失,远不止这点影响,热爱海盗玩法的玩家退出曙光是可以预见的,而且海盗也是eve经济循环中极为重要的一环。
小仰望认为,eve的市场模式是可以在各大网游中排上第一的,如此自由且贴近现实的市场经济,必然由多重游戏元素所构成的,往往牵一发而动全身。
需要讨论的问题是,是否应当适当挽救海盗群体,如果需要挽救,是增加关键点星系,还是调整货舰跳货方式呢?
另附某海盗团的中二宣言。
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