因为弹夹从上面装，导气管放下面更好设计

因为那是个错误设计.jpg。供弹在上导气就应该在下（弹链机枪），空间上活塞、自动机才能避让供弹机构，供弹在下导气就该在上（AK）。加兰德要用桥夹装填，要从上到下装，但供弹却是在下的（可以理解为内藏弹匣/弹夹），自动机还要设计成拐弯的，是一个很蠢的设计，不要去寻找它的合理性和科学性。

首先加兰德M1最初的原型是1921年的底*火后坐*式原理自动步枪，并被要求用M1903步枪的零部件，但是1925年改成了导气式。
陆军*部门要求通用M1903步枪的零部件才是主要原因 。

加兰德还有枪口集气版本来着

因为加兰德的布局就像大栓加上拉栓器
机头是一个组件 回转闭锁 就像大栓 连杆 活塞 复进簧是另一个组件 连杆挂在机框边上 然后拽着枪机开锁 就像一个拉栓器
（而且拉栓器是实际存在的 豪威尔就是老李外挂拉栓器

栓动外接拉栓器 加兰德的布局类似这个的缩小版 因为没有正经的机框更接近这种拉栓器

对比列举m1和sks，M1导气管设置在下面并不碍事

没好处，加兰德的研发充满了拴改自的气息，有毛病太正常了

[不得不这么做]并不是，没什么关联性，加兰德只是解决了半自动步枪从无到有的问题，是一把从0到1而非从1到2的枪，自然会留下很多bug

加兰德本人：反正我就是这么想的，我也没想到军方采购了。

加兰德本身就是一把设计远比mas-40不合理的半自动

精准复杂的美帝工艺

因为加兰德就是把早期半自动，只不过美国有钱敢大批量列装，实际上还是早期设计。加兰德和RSC在空间排列上实际上挺像的。加上加兰德原本的自动原理是集气帽原理，搜索Gas Trap Garand能看到细节，那一根大活塞真没别的地方可去。
早期半自动放导气管的地方就千奇百怪了，有右边的（豪威尔），有下边的（RSC），好像还真没有放上头的。

扣字扣跑题了，我想说只能说加兰德确实是有些特殊性的，他本来没有导气孔导致活塞只能顶到头，放上面的话没地方放准星了。同时他可能也受了比如RSC的早期半自动影响。
当时的人觉得导气孔会被高温高速气体严重腐蚀，会越来越大，降低耐久性。我们现代人看这个观点会觉得没有什么根据的，但当年美国确实是明说不要钻导气孔。导致和加兰德同台竞技的几个都群魔乱舞