第一辆，15款君威

这辆君威是自己家的，15年买的，23年卖的时候跑了不到10万公里，卖了五万多，销售说同年的某些日系车能多卖个两三万。

这辆车总体来说，能给好评，首先是价格，当年买的时候，顶配的价格只能买到同级的中低配（可能是因为上面还有大哥君越的原因），车动态的感觉很不错，底盘有德系的感觉，也许因为原型车是英速亚吧。相较于同时期君越那种开船的感觉完全不一样。

然后就到了美系车小毛病多的传统，副驾车门解锁键不好用，档杆解锁换挡的按钮坏过一次，前面挡风玻璃排水管容易堵，车里臭臭的。异响倒没有，好评。

这个车用的是通用1.6T LLU发动机，好像是180多匹，起步稍肉，中段可以，高速140没问题，变速箱是著名的通用6AT，在50减速到40的时候，如果不踩油门也不踩刹车，变速箱降档会有极为严重的顿挫，就好像手动挡的车熄火了一样，好在开的比较小心，十万公里都没有大修过

这个车唯一算修是过一次，是在18还是19年夏天的高速上，冷却液漏完了，在高速上显示请立即停车，还好没有失速，但也吓得够呛。安吉星客服说这个是通病，容易漏冷却液的，夏天的话先加点矿泉水，下高速之后抓紧修就好了。

外观方面，一直认为是同时期最好看的外观，尤其是屁股，非常经典，现在的新君威根本比不上。空间的话，是同级车里比较小的，家里人体型都不大，五个人稍微有点挤，四个人刚好，可能个子高会有些顶头

没了？快更？生驴歇？

快给👴更

继续啊，咋的你就开过一款？

来了来了 睡了一觉忘记了

第二辆 E260C

同样是自家车，由君威置换来，也是目前本🐭🐭觉得最好看的车。这车性价比的确不高，但是反过来想，五六十万级别，进口大奔，轿跑，E级，无B柱，b格拉满有没有

发动机方面，其实在19年左右就考虑过这款，刚好是最坑的1.5t的那一阵子，再加上4s报价严重虚高，加牌照落地要70，我，然后离开，其实也有2.0t的e300，主要是口袋紧张。再往后进口车因为大家都懂的原因，卡在港口，价格一直虚高。今年稍有回落，颜值即正义，入手！