捷安特的车基本都了解了，就想问问斯特拉6000en怎么样，新款好像是20800

en的s值很大对跨高要求高，后下叉没有下移，而且又扁又宽，风阻肉眼可见的大

都可以，至于性能什么的都差不多，又不是职业车手，买个自己喜欢的就行了，我选美利达

你自己都说了全是空气，哪个有货买哪个呗，实在没货tcr

不管后期升不升级了，这三个就选defy pro2，这三个车里面最轻的，配置不算差，基本全车小配件都是碳，碳玩把，后期换个再好点的轮子，基本都到位了，美利达那个主要车架太重劝退，defyadv1 多了电变可DEFY新的黑科技基本没上，还是PRO2好

留点预算升级轮组

斯特拉一票，捷安特纯狗屎

M码以上才是碳把，以下全是铝的
滤震性不错，路感和山地车锁前叉差不多
1.头管有点异响，像是四根线管挤到一起的胶皮挤压声，骑行中听不见但抬车的时候能听见
2.链噪很大
3.骑行过程中不知道是轮组还是牙盘起步后会有咯噔一声

不考虑斯特拉，瑞克多6000？在你预算之内。

我选pro2

早买早享受，刚入手现货adv1。性价比高的永远是二手或者下一辆

defy pro2是捷安特性价比最高的车，但官网都下架了，你能买到？

刚入手Defy Adv3，真香，嘎嘎帅

en做工差一点，而且比较重。
因为前后叉有这个夹器散热片（没卵用），还不能用140碟片