类似国外那种什么超级拉力赛什么的
邀请有zf背景德高望重的圈内人做主理人+每个厂家派出一名监督员 成立联盟。
再创办比赛,场地可以自己建,也可以全国各地找,比赛可以多种多样 前提就是公平公正。。。。。。比如第一届比电车拉力赛(可以分北方寒地赛,南方高热赛),,联盟内各厂家派出市场上流通的自家汽车和自己选出来的驾驶员,副驾驶可以让第三方派人 现场直播驾驶员的操作,比如规定空调温度25度,可以监督驾驶员为了续航把空调关了等一些手脚。。。。。。满电发车,每车开到电瓶总电流量的15%停止,来测试电量是否虚标,电量消耗的控制水平,实际消耗电量和实际里程比等等,,。。。。而联盟监督团的工作就是找场地,制定不同比赛的规则,以及检查各厂家派出的车是否动手脚(比如外挂电瓶,是否和市场上流通的车是同款等),,取个霸气的名字,搞个直播,还可以和电视台合作出个综艺节目,看的人绝对不在少数,,毕竟车和人是息息相关的东西,。
。。。。。这样总可以做到99%的公平公正,也不需要给别人几千万的营销费,,各种直播和赞助 还能有额外收益,真正做到让偷工减料的厂家 无地自容
邀请有zf背景德高望重的圈内人做主理人+每个厂家派出一名监督员 成立联盟。
再创办比赛,场地可以自己建,也可以全国各地找,比赛可以多种多样 前提就是公平公正。。。。。。比如第一届比电车拉力赛(可以分北方寒地赛,南方高热赛),,联盟内各厂家派出市场上流通的自家汽车和自己选出来的驾驶员,副驾驶可以让第三方派人 现场直播驾驶员的操作,比如规定空调温度25度,可以监督驾驶员为了续航把空调关了等一些手脚。。。。。。满电发车,每车开到电瓶总电流量的15%停止,来测试电量是否虚标,电量消耗的控制水平,实际消耗电量和实际里程比等等,,。。。。而联盟监督团的工作就是找场地,制定不同比赛的规则,以及检查各厂家派出的车是否动手脚(比如外挂电瓶,是否和市场上流通的车是同款等),,取个霸气的名字,搞个直播,还可以和电视台合作出个综艺节目,看的人绝对不在少数,,毕竟车和人是息息相关的东西,。
。。。。。这样总可以做到99%的公平公正,也不需要给别人几千万的营销费,,各种直播和赞助 还能有额外收益,真正做到让偷工减料的厂家 无地自容