国产发动机增压器试运行期间，其压气机叶轮和涡轮机涡轮转速在标准范围，雨雪、严寒恶劣天气运行稳定，单轴、推力轴承润滑、密封等性能达到进口增压器标准，涡轮机壳体、中间体和压气机壳体等重要部件结构合理，硬度和强度在正常范围，增压器使用寿命与进口增压器寿命持平。
能解决进口采购周期长、费用高等问题，可有效缩短检修时间、降低维护成本，提升设备出动率，标志着我国矿用卡车发动机增压器国产化研发迈出重要一步。