死飞改变速最大问题，后开档不够。和尧老板沟通后，尝试将垫片取掉，可将开档扩至12.4cm。但为了外侧平整，固只将内侧垫片作加工

坐等后续

沙发

今天撑开档。用的车用千斤顶。发现撑到15cm后松开，还是会回到12.4cm。尼玛铝架弹性这么大。用一个闲置的公路后轮试了下，居然不用太大劲，稍微用点力掰一下，就能放进去，既然这样，索性不撑了。然后把外挂尾钩根据车架作了一下加工，完美契合车架，刚好顶住最后叉最里端

今天先开水壶孔和后刹安装孔。遵循由小到大的原则，先用2mm的钻头打出定位孔再用扩孔器扩出需要的规格。水壶孔用M5的拉铆钉弄，后刹安装孔打6mm孔后用鸭咀垫片找平。

五通过线座用同样的方法，先小后大，然后用饺牙开出螺纹。完成安装。接下来就是开过线孔。但买的过线座还没到，要等到了再看需要打什么样的孔，所以只有等待。现在还在纠结，是否需要开前拔的过线孔

今天把过线孔开好了。个人觉得还不错

今天安装过线器，还是老方法，开孔，攻丝。终于可以立起来了。接下来就是穿线

线已穿好，差个变速线帽，先去车店找找，先就这样吧

坐杆未到，先把车把变速刹车弄好

至此，全部完成。过程中，也遇到一此困难，但是，也没有想像中那么难。

用的是开档120mm的公路/小轮车花鼓？还是使用130mm花鼓硬掰后叉

非驱动去垫片到125再调轮好点 不要撑 安全不能保障 我装钢架一直用禧玛诺七速卡飞改到122左右刚好车架不撑的程度 飞轮十一速 十速都能去到九片 十速需要磨十一速要垫

铝架弹性大？怎么可能