之前骑的山地，但一直在市内没有啥好”越野“的地方，就想着换公路了。潜了一段时间，目前看中了三款：
1、瑞豹SUPER AL。三者里面相对来说最便宜的几何最友好，好像是国家队用车，但是瑞豹不声不响的改套件改工序，虽然对产品没啥影响，但这操作还是有点不太得劲
。耐力架，虽然没有破风架帅，但是耐看。没记错的话应该是蓝图R9油碟小套22速？3999
2、速比特 银河24款。小闪电速比特
，好像之前是专攻国外市场，现在想转国内了？好像几何挺激进，但是有一说一这破风架是挺帅的，而且碳前叉。如果选这款的话应该也是选喜玛诺4720小套吧，20速。4999
3、坎普 SR5。也是新出的型号，号称小SR7，性价比感觉在这这个里面应该是最高的吧。我记得宣传的好像是超轻铝架？也是破风架碳前叉，不过还多了碳一体把，还是喜玛诺油碟大套，选的话应该也是4720那款（4720和7120差距大不大？没用过 先保守选择吧），20速。5680
公路新手，就先不入碳架了，就先骑着铝架练练（小声逼逼：哎，还是票子没那么足
）。
这三款都有线下店，目前还没有去走访，但是看评论都挺好。预算大概就像上面3款这样的价格区间，之前也没骑过公路，各位帮我看看这三个牌子咋样，更推荐哪款？
1、瑞豹SUPER AL。三者里面相对来说最便宜的几何最友好，好像是国家队用车，但是瑞豹不声不响的改套件改工序，虽然对产品没啥影响，但这操作还是有点不太得劲
。耐力架，虽然没有破风架帅，但是耐看。没记错的话应该是蓝图R9油碟小套22速？39992、速比特 银河24款。小闪电速比特
，好像之前是专攻国外市场，现在想转国内了？好像几何挺激进，但是有一说一这破风架是挺帅的，而且碳前叉。如果选这款的话应该也是选喜玛诺4720小套吧，20速。49993、坎普 SR5。也是新出的型号，号称小SR7，性价比感觉在这这个里面应该是最高的吧。我记得宣传的好像是超轻铝架？也是破风架碳前叉，不过还多了碳一体把，还是喜玛诺油碟大套，选的话应该也是4720那款（4720和7120差距大不大？没用过 先保守选择吧），20速。5680
公路新手，就先不入碳架了，就先骑着铝架练练（小声逼逼：哎，还是票子没那么足
）。这三款都有线下店，目前还没有去走访，但是看评论都挺好。预算大概就像上面3款这样的价格区间，之前也没骑过公路，各位帮我看看这三个牌子咋样，更推荐哪款？
不过要我个人来说的话，新手第一辆车是越便宜越好，不要看贴吧里吹的天花乱坠的，真拉出来几个能一口气骑50公里以上的？大部分都是通勤骑个乐呵，新手还很容易骑个几次腰酸屁股痛然后车子吃灰的，这个时候你买车就应该尽量降低沉没成本，买最便宜的，反正骑车最重要的是人，高级车子的提升有，但是很有限，主要的引擎还是你自己的腿啊。我那破93骑了3年不照样好好的，今年换了骓特还没到货，也是国产的便宜货，要我说公路车这玩意儿全是溢价，买贵一块钱都是在给大牌子交品牌溢价税
