2011年,我在一家服务一汽大众的本土公关公司工作,那一年,一汽大众是距离赞助亚泰最接近的一年!
其实与中方已经谈妥了,但是德方的老大不看好亚泰,非要找个强队合作。由于一汽大众是中德合资,那时候中方我们公司还有亚泰都在想方设法的说服德方。
最终,我们想到了长春和狼堡的共同特性,都是汽车城,都是本国汽车产业的发源地,狼堡是大众的总部所在地,长春是一汽的总部所在地。从历史渊源,文化特性,足球氛围都比较契合!
那一年开始,亚泰的成绩越来越不理想,同时沃尔夫斯堡的成绩也不咋地,两家俱乐部也有意联合!
但,德国人的偏执,是不可能用文化和人情可以讲通的。德方坚持要投资一家有冠军相的强队。而且从德国人的角度来说,他是个固执的商人,不是个球迷,无论如何不同意赞助亚泰!
当年,还是有些合作的!比如,那年长春亚泰的主场是全国仅有的几家为数不多的,现场用上了led围挡的球场,全国好像也就三四家球场有吧。一汽大众在led上投放了硬广宣传。还有就是一汽大众赞助了那年夏天沃尔夫斯堡来和亚泰踢的友谊赛!
作为当时的公关公司,我的单位也是最终非常遗憾的没有促成当年的上千万的赞助合同!
没想到,13年后,一汽大众还是赞助了中超球队,只不过依旧不是我们长春亚泰!
从经营者的角度来说,我们没有权利去指责一汽大众,毕竟人家是一个企业,但是这也绝对不是背刺亚泰的借口!一汽大众的基因里,从来都没有纯粹的体育公益性,国企的高傲和德国人的偏执展现的淋漓尽致!
从这些年的经营情形来看,他们走下坡路是必然的,他们口口声声的强调的文化底蕴,就是一个谎言,他们没有对文化和情怀有任何尊重,一切都已市场为导向,却又永远导不明白,这里边有德国人的偏执,还有国企行政的弊病。
其实,不赞助也挺好。毕竟我们是小球队,是平民球队,短时间内也不可能成为强队!虽然大众一直赞助着狼堡,那是因为其他的德甲球队是不缺赞助商的。而我真心的一样一汽旗下的纯国产品牌与亚泰能够合作。无论是红旗,奔腾,还是解放!甚至本土的其他企业也好,哪怕是鼎丰真呢!
我们喜欢足球,是因为热爱。我们喜欢亚泰,是因为它是我们家乡的球队。强也好,弱也罢,球队和球员只要上场去拼就好,哪怕是降级,热爱是不会变的!
最后说,我们真的不需要一汽大众。而是一汽大众始终需要的是我们!与一汽大众共勉吧!

其实与中方已经谈妥了,但是德方的老大不看好亚泰,非要找个强队合作。由于一汽大众是中德合资,那时候中方我们公司还有亚泰都在想方设法的说服德方。
最终,我们想到了长春和狼堡的共同特性,都是汽车城,都是本国汽车产业的发源地,狼堡是大众的总部所在地,长春是一汽的总部所在地。从历史渊源,文化特性,足球氛围都比较契合!
那一年开始,亚泰的成绩越来越不理想,同时沃尔夫斯堡的成绩也不咋地,两家俱乐部也有意联合!
但,德国人的偏执,是不可能用文化和人情可以讲通的。德方坚持要投资一家有冠军相的强队。而且从德国人的角度来说,他是个固执的商人,不是个球迷,无论如何不同意赞助亚泰!
当年,还是有些合作的!比如,那年长春亚泰的主场是全国仅有的几家为数不多的,现场用上了led围挡的球场,全国好像也就三四家球场有吧。一汽大众在led上投放了硬广宣传。还有就是一汽大众赞助了那年夏天沃尔夫斯堡来和亚泰踢的友谊赛!
作为当时的公关公司,我的单位也是最终非常遗憾的没有促成当年的上千万的赞助合同!
没想到,13年后,一汽大众还是赞助了中超球队,只不过依旧不是我们长春亚泰!
从经营者的角度来说,我们没有权利去指责一汽大众,毕竟人家是一个企业,但是这也绝对不是背刺亚泰的借口!一汽大众的基因里,从来都没有纯粹的体育公益性,国企的高傲和德国人的偏执展现的淋漓尽致!
从这些年的经营情形来看,他们走下坡路是必然的,他们口口声声的强调的文化底蕴,就是一个谎言,他们没有对文化和情怀有任何尊重,一切都已市场为导向,却又永远导不明白,这里边有德国人的偏执,还有国企行政的弊病。
其实,不赞助也挺好。毕竟我们是小球队,是平民球队,短时间内也不可能成为强队!虽然大众一直赞助着狼堡,那是因为其他的德甲球队是不缺赞助商的。而我真心的一样一汽旗下的纯国产品牌与亚泰能够合作。无论是红旗,奔腾,还是解放!甚至本土的其他企业也好,哪怕是鼎丰真呢!
我们喜欢足球,是因为热爱。我们喜欢亚泰,是因为它是我们家乡的球队。强也好,弱也罢,球队和球员只要上场去拼就好,哪怕是降级,热爱是不会变的!
最后说,我们真的不需要一汽大众。而是一汽大众始终需要的是我们!与一汽大众共勉吧!
