初秋的阿拉善天高云淡，风清气爽行走在包银高铁银巴支线内蒙古段各施工现场车辆穿梭、机械轰鸣、口号嘹亮处处洋溢着项目建设全速奔跑的“热度”和“速度”数千名建设者在隧道掘进、边坡防护、高铁站等项目上大干快干高质高效推进工程建设在秋景里用智慧和汗水绘制出一幅幅秋日奋战图20余台，实行流水施工、两班倒，全力保障今年主体工程顺利完工。
据甘肃七建包银高铁银巴支线内蒙古段巴彦浩特站项目负责人苏东升介绍，项目人员全面贯彻安全质量管理，始终秉承“安全第一、打造精品站房”的原则，确保项目保质保量如期完工。“截至目前，巴彦浩特站和巴润别立站主体结构分别完成70%和80%，预计9月底两站完成全部主体结构，年底完成钢结构网架、金属屋面、砌体结构等工程。”苏东升说。
包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，东起内蒙古包头市，西至宁夏银川市，其中内蒙古段全长402公里，设计速度每小时250公里，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。建成通车后，包头到银川列车旅行最快时间将由6小时缩短至2小时左右，是甘肃、宁夏、青海等西北省区进京最快通道，对促进内蒙古、宁夏、甘肃等地经济社会发展意义重大。
如今，包银高铁银巴支线内蒙古段项目各标段施工建设均在有序推进中，已完成投资2.29亿元，占总投资额的49.8%。