鹈鹕的载人量是少了点(主要是载人舱其实没多大，尾部引擎占了全长一半，加上这10个载人量是因为标配座位只有10个，可需要时可以额外安装10个座位或者让额外士兵站着)。但是载重量远高于任何直升机，甚至堪比大型运输机，具体表现为可以搭载60公吨重的天蝎且这并不是上限，C17全球霸王的载重量约77.5公吨。

准确说是载人舒适度和效率一般，10个那是标配固定座，站着挤挤也能塞几十人。鹈鹕能挂载主战坦克、携带机炮火箭弹导弹、并能独自往返大气层内外，这些活c130、ch53可想都不敢想。

你怎么不想想它还可以挂一辆车或者坦克呢

可是他能单机往返大气层

能进出大气层，绝对的黑科技

光环战争里鹈鹕号能运人口上限个灰熊号

能出大气层的运输机就是运俩人也是牛逼的

一般载员舱只有两侧的10个座位，中间留有大量空间确实浪费空间。载员舱也受到设计影响而被压缩空间，尾部为了能吊挂大型物体都是空的

运输机们和直升机们执行空降突击的时候不丢主战坦克是因为主战坦克伞降不了，用得上轻型战斗车辆的地方还是能丢就丢的
现在鹈鹕能直接带主战坦克落地，地面编队的战斗效率比多带几个大头兵高得多

但它能再额外带辆坦克啊

这东西定位和雌鹿差不多，就是飞行装甲车。

你要考虑到它是大气层和太空两用的……

没办法，棒鸡是军盲，能整出疣猪号这种连皮卡都不如的垃圾，他能做出合理的空中载具才奇怪

无加挂组件就能大气内外空间两用和往返，屁股能挂着一个天蝎满世界乱跑还要啥自行车。