剪钳裁剪，然后笔刀修，最后打磨

尽量用手转脱 有时候一点毛刺都没有 包括轮胎

首先，“剔除”的意思是把不好的去掉。你要去掉板件上不好的零件吗？一整板零件你应该都得用上吧？
其次，毛刺的产生与否，是模具好坏决定的，不是你用的工具产生的。
补充一点，流道的尽头进入腔室的位置就是水口，是必须也一定会的有的。你只能用合适的工具去修整和去除这些瑕疵。
要说合适工具的话，剪钳和笔刀即可。
先用剪钳在离开水口一点的位置下剪，以防发白，然后用笔刀一点点削除多余的残料。

去拼夕夕花10块买套修指甲盖的刀，回来再胳膊上试一下，能挂掉毛的锋利度修水口毫无压力，我买的修指甲盖有点费劲，修底盘车盖那叫一个丝滑

斜口指甲剪挺好用的，直接剪板件下来

指甲刀啊，要用剪过脚趾甲的那种，带附魔的有手感

水口钳+一个指甲刀的锉刀，齐活

其实以前压根不知道需要用口水钳，2015年直接手扳，反而能感觉塑料件的精度，当时对田宫的精度觉得厉害

如果是像高达模型那种强迫症高追求的话，一般是双刃干粗活（田宫金牌，国产锋芒），单人刃干细活（神之手，国产箱牌），微瑕部分锉刀搓平（要削切力强细目锉刀的，比如薄刃鬼斩，有钱上五万石），或者精力旺盛的也可以笔刀削到目测平整后砂纸从粗到细四次打磨研磨膏抛光。
一切取决于自我要求，没有强迫症的甚至锋芒贴剪都可以。
而我，小时候是直接前后扭转，手撕板件