23万奎士、两个23斯塔迪克、三个21尤特佳、两个22撒哈拉、24款exsence bb,这是我买禧玛诺纺车轮的购买顺序,经过使用这些个轮子的感受,我非常极度十分很怀疑一步到位的这个说法(虽然我没有斯泰拉,好吧我是买不起),就是为了探究这个一步到位才逐步逐步的往下面来买自行车的轮子(别说斯泰拉,我是真买不起)这些轮子给我的不同使用体验就是:
最大的区别就是第一,外观(可能就是不同型号代表的毕格高低的问题、外观漆水的工艺和外观配色这个是存在很明显的区别的,然后就是自己视觉上看排线紧不紧密的效果,就视觉上来看,万奎士的排线确实好看,然后就是拥有麻花轴的斯塔迪克、exsence bb和尤特佳的,和撒哈拉的排线我是感觉不出来有很大的区别);
然后第二个是轮子的重量(这个应该是关乎长时间作钓抛投手累不累的问题,但是对于我这种每次去都是玩一个多两个小时左右的,区别其实没有很大,当然,这个重量和配合竿子的重量会不会出现竿子重头的情况也有点关系,但是我的竿子都是1.53米-1.98米的100g以下的竿子,平时主要钓钓小鱼为主,倒也谈不上什么重不重头);
第三点就是大家常说的中鱼后收线回来顺不顺滑的这个问题,首先,我这几个轮子的快速空摇轮子基本都是很丝滑的(这个是要赞一下自行车,确实是丝滑的,然后中鱼回来之后,或许我没钓到过大鱼,这些轮子给我的体验也是几乎没啥区别 ,即使有,但是区别并没有想象中的那么大,只是体验,可能要钓到巨物才能感受出来吧),我自己把尤特佳和exsence bb里面的一些所谓的“假轴承”换成了真轴承,空摇起来是会更加顺滑一点,但是也就是一点,没有很夸张的提升,我甚至觉得撒哈拉的空摇比万奎士还顺滑(可能转塔更重惯性更大?)下面放图
最大的区别就是第一,外观(可能就是不同型号代表的毕格高低的问题、外观漆水的工艺和外观配色这个是存在很明显的区别的,然后就是自己视觉上看排线紧不紧密的效果,就视觉上来看,万奎士的排线确实好看,然后就是拥有麻花轴的斯塔迪克、exsence bb和尤特佳的,和撒哈拉的排线我是感觉不出来有很大的区别);
然后第二个是轮子的重量(这个应该是关乎长时间作钓抛投手累不累的问题,但是对于我这种每次去都是玩一个多两个小时左右的,区别其实没有很大,当然,这个重量和配合竿子的重量会不会出现竿子重头的情况也有点关系,但是我的竿子都是1.53米-1.98米的100g以下的竿子,平时主要钓钓小鱼为主,倒也谈不上什么重不重头);
第三点就是大家常说的中鱼后收线回来顺不顺滑的这个问题,首先,我这几个轮子的快速空摇轮子基本都是很丝滑的(这个是要赞一下自行车,确实是丝滑的,然后中鱼回来之后,或许我没钓到过大鱼,这些轮子给我的体验也是几乎没啥区别 ,即使有,但是区别并没有想象中的那么大,只是体验,可能要钓到巨物才能感受出来吧),我自己把尤特佳和exsence bb里面的一些所谓的“假轴承”换成了真轴承,空摇起来是会更加顺滑一点,但是也就是一点,没有很夸张的提升,我甚至觉得撒哈拉的空摇比万奎士还顺滑(可能转塔更重惯性更大?)下面放图