气动舵面在超音速状态下有翼面舵效应下滑的问题
无尾布局降低阻力，有利于超巡和提升作战半径

下一代的无人机，肯定要强调隐匿功能，突然攻击然后撤离，这样才能提高攻击成功率，而且最好要高超音速。

美国的六代机方案已经全部推到重来了，原因在于美军现在不知道未来空战应该怎么打，需要什么样的性能才能使得六代机能够在空战中获取巨大优势。
包括中国现在一样面临同样的问题。
未来空战最可以预见的就是隐身机vs隐身机，然而在没有完整体系的支援下，单纯的隐身机vs隐身机有极大概率是双方谁也没发现谁，擦肩而过没打起来。
在双方都采取电磁静默的情况下，如何发现对方的隐身机成了巨大的困扰。
所以未来空战怎么打，困扰着中美双方。如果双方都借助体系，互相发现，那隐身机vs隐身机的空战又会回到四代机vs四代机那样，比拼雷达性能比拼机动能力。这样一来就出现了前后矛盾。
所以未来的六代机如何那个在与五代机的空战过程中获取降维打击一般的优势，先得搞明白五代机之间的空战应该怎么打，如果这个问题搞不明白，六代机无从谈起。

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个人觉得，想要与现有的隐身机空战中获取降维打击的优势，只有两个方向。
要么超高的机动性与速度，一脚油门直奔3甚至4马赫的那种，空空导弹都追不上，即便被发现了一样可以毫无悬念击败对手。不过目前的发动机技术不支持。
要么就是可见光或红外成像感知范围超大，超过300km的那种，隐身机在我面前就是个笑话，除非对面光学隐身。不过目前可见光成像技术也达不到。不是那种凝视光学成像范围300，，而是广域光学扫描范围300km，视野90°看300km。那妥妥6代机了。

6代机的无尾布局和全向隐身基本是共识。在此基础上飞行性能应该侧重高空高速，特别是飞行高度一定要大大超过现役机型，比如25000米。一来现役机型难以到达这样的高度，无法靠近也就能排除格斗的可能，二来就算能勉强靠近，由于空气稀薄舵效低，谁也机动不起来，如此6代机机动性不佳的问题就不是问题。而且6代机还可以用主动气流控制解决高空状态下的飞行控制问题。
但是怎样飞到这样的高度？这又是发动机问题……

那个剪影应该是MD22宽域飞行器吧

六代是不是主要对地舰更合适

魔鬼鱼的亚子

尽早亮相，争取早于老美

第六代战机是会变型的，飞着飞着突然伸出了爪子落在了山上，飞着飞着突然伸出了轮子，落在了高速公路上狂奔

六代机能不能做到光学隐身？

@😚😘😚😜✆♋6 😚😘😚😜✆♋6 串串侯跟着你爷爷，你这个出&生辣%鸡

等老美的出来抄就行了