最近的这次阿塞拜疆空难,又是液压泄漏。
我在想飞机的舵面能不能加一个电动的冗余?
电线貌似更加强壮一些。哪怕有一段电线被砍了。不影响其他段的电力供应。因为断掉的电线并不会把电力都泄露出去,而导致整个失效。
甚至再极端一点,可以在飞机尾部设置一个小型风力发电机。就像现在已经有的Ram Air Turbine 一样,紧急情况下可以通过无线遥控来释放打开。风力发电为舵面的偏转提供电力。这样哪怕通向尾部的电缆也切断了,还可以控制飞机。
我在想飞机的舵面能不能加一个电动的冗余?
电线貌似更加强壮一些。哪怕有一段电线被砍了。不影响其他段的电力供应。因为断掉的电线并不会把电力都泄露出去,而导致整个失效。
甚至再极端一点,可以在飞机尾部设置一个小型风力发电机。就像现在已经有的Ram Air Turbine 一样,紧急情况下可以通过无线遥控来释放打开。风力发电为舵面的偏转提供电力。这样哪怕通向尾部的电缆也切断了,还可以控制飞机。