1,关乎所有新能源车企以及普罗大众的一条建议,就是严格控制车辆马力,开过车的朋友都知道,百公里6-7秒,加速能力已经很强了,目前30万左右的电车普遍百公里3-5秒,这个加速度实在太大了,后驱更是难以操控,所以我建议50万以下的车,百公里加速不能低于5秒,并且纳入交通法、国家标准,或者像其他国家一样,增加马力税,300匹以下的免税,300匹以上的,每增加一匹马力,附加至少100元的马力税
2,关于小米汽车,我觉得需要重新梳理产品线。
a.取消su7最低配版本,起步Pro版本,同时全系标配至少分时四驱(适时四驱个人感觉不可靠),MAX版本降低马力数,降低起售价格,Pro版本和MAX版本可选装现版本ultra的选装配件,同时将碳纤维风道改为其他易加工材质,降低成本,提前效率
b.取消现有ultra版本,直接出纽北两座版本

2,关于小米汽车,我觉得需要重新梳理产品线。
a.取消su7最低配版本,起步Pro版本,同时全系标配至少分时四驱(适时四驱个人感觉不可靠),MAX版本降低马力数,降低起售价格,Pro版本和MAX版本可选装现版本ultra的选装配件,同时将碳纤维风道改为其他易加工材质,降低成本,提前效率
b.取消现有ultra版本,直接出纽北两座版本
