说到这大家可能都有点迷糊了吧！雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车，这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量，作为曾经的旗舰老大哥，LS可谓是为品牌立下了汗马功劳，曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下，随着时间的推移，品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗？那不如让我们期待一下吧。
说是换代车型，那外观上多多少少也得有点变化吧！
还真别说，这次雷克萨斯ES的动静可真不小，其整体车身也采用了当下较为流行的运动轿跑外观设计；看这侧面的预告图，我说它是“东瀛”奥迪A7也不算过分吧。同时啊，其头部位置也升级了全新分体式LED头灯组，那尾部的贯穿式灯组是不是也有那么几分似曾相识呢？
言归正传，除了外观部分升级外呢
雷克萨斯官方还表示，新款 ES“改进了先进的电气化技术，并进一步提升了标志性的静谧性和乘坐舒适性”。虽然具体的动力系统细节尚未披露，但之前的商标表明，该系列可能包括混合动力和纯电动两种车型。那内饰部分嘛，相信雷克萨斯也将为ES车型带来一款全新的内饰设计，或将像宝马一样重新定义“新世代”车型内饰。
那刚刚我们也提到了雷克萨斯新一代ES车型商标，那我在这就“拒绝废话”了啊！
没错雷克萨斯全新一代ES车型，将继续与丰田凯美瑞共同基于TNGA-K平台所打造，目前已经申请注册了“ES350h”、“ES350e”以及“ES500e”三款车型商标；同时这也预示着新车有可能全面停售“纯燃油版”车型，并同步推出2.5L油电混合动力版、单电机纯电动车型以及双电机纯电动车型供消费者选购。看来啊，这次雷克萨斯是真的下定决心，为电气化进程“提速”了！
目前雷克萨斯在上海的独资工厂也将紧张的筹备中，相信全新一代ES纯电版车型，也将在后期于国内会场开启投产，那么你会选择哪一款车型呢？
说是换代车型，那外观上多多少少也得有点变化吧！
还真别说，这次雷克萨斯ES的动静可真不小，其整体车身也采用了当下较为流行的运动轿跑外观设计；看这侧面的预告图，我说它是“东瀛”奥迪A7也不算过分吧。同时啊，其头部位置也升级了全新分体式LED头灯组，那尾部的贯穿式灯组是不是也有那么几分似曾相识呢？
言归正传，除了外观部分升级外呢
雷克萨斯官方还表示，新款 ES“改进了先进的电气化技术，并进一步提升了标志性的静谧性和乘坐舒适性”。虽然具体的动力系统细节尚未披露，但之前的商标表明，该系列可能包括混合动力和纯电动两种车型。那内饰部分嘛，相信雷克萨斯也将为ES车型带来一款全新的内饰设计，或将像宝马一样重新定义“新世代”车型内饰。
那刚刚我们也提到了雷克萨斯新一代ES车型商标，那我在这就“拒绝废话”了啊！
没错雷克萨斯全新一代ES车型，将继续与丰田凯美瑞共同基于TNGA-K平台所打造，目前已经申请注册了“ES350h”、“ES350e”以及“ES500e”三款车型商标；同时这也预示着新车有可能全面停售“纯燃油版”车型，并同步推出2.5L油电混合动力版、单电机纯电动车型以及双电机纯电动车型供消费者选购。看来啊，这次雷克萨斯是真的下定决心，为电气化进程“提速”了！
目前雷克萨斯在上海的独资工厂也将紧张的筹备中，相信全新一代ES纯电版车型，也将在后期于国内会场开启投产，那么你会选择哪一款车型呢？
