雷克萨斯在上海车展上首次全球亮相新款ES车型。全新第八代 ES 提供三种动力系统：HEV（混合动力电动汽车）ES300h 和 ES350h，以及 BEV（电池电动汽车）ES350e 和 ES500e。该车型经过彻底改造，引领雷克萨斯下一代电动汽车系列。
新款车型虽然外观保持了相同的概念，但设计发生了变化。外观设计采用新一代设计，表达出大胆的风格，暗示着全新水平的驾驶性能。该设计融合了体现雷克萨斯独特个性的坚固“纺锤形车身”和还具有冷却功能的前格栅。尾部，左右尾灯组相连，并采用水平线条，增强了车辆的存在感。车身尺寸很可能与现款车型大致相同。车身尺寸长5140mm、宽1920mm、高1555-1560mm，轴距2950mm。与上一代车型相比，长度增加了165mm，宽度增加了55mm，高度增加了110-115mm，轴距增加了80mm。
全新雷克萨斯 ES 的内饰提供真正放松的高品质空间，在开发过程中，从设计阶段就重新审视了平台结构，与上一代车型相比，总长度增加了 165 毫米，轴距增加了 80 毫米，确保了宽敞的内部空间。座位位置设置得略高一些，以提高进出的便利性，同时确保良好的视野。此外，在细节方面也非常注重，座椅和内饰尽可能薄，并降低前窗和侧窗的底部边缘以扩大玻璃面积，营造出更加开放的感觉。
全新采用的带有暗色调调光功能的全景天窗，可根据乘客的喜好或情况即时调节亮度，并且通过取消中央加固装置，最大程度地扩大了开口宽度，给人一种仿佛车内和车外没有界限的统一感。通过采用隔热、绝缘性能优异、可阻挡99%紫外线的高性能“Low-E玻璃”，即使在强烈的阳光下也能最大限度地增加头部空间，同时保持车内舒适。新开发的控光膜在调节光线时可有效降低阳光带来的热量，而在不调节光线时则可为提供更清晰的视野和开阔感。
驾驶舱设计也有了全新的变化。 12.3英寸不规则形状的液晶仪表位于驾驶员前方，其仪表罩保持较低位置，提高前方视线。仪表盘表面经过特殊涂层处理，并搭配高品质绒面材质和精心设计的灯光。内饰颜色选择也得到了扩展，共包含新款青竹、高亮度白色等四种颜色。还支持通过 Wi-Fi 进行无线连接的 Android Auto 和 Apple CarPlay、OTA、语音识别功能等。
新款车型虽然外观保持了相同的概念，但设计发生了变化。外观设计采用新一代设计，表达出大胆的风格，暗示着全新水平的驾驶性能。该设计融合了体现雷克萨斯独特个性的坚固“纺锤形车身”和还具有冷却功能的前格栅。尾部，左右尾灯组相连，并采用水平线条，增强了车辆的存在感。车身尺寸很可能与现款车型大致相同。车身尺寸长5140mm、宽1920mm、高1555-1560mm，轴距2950mm。与上一代车型相比，长度增加了165mm，宽度增加了55mm，高度增加了110-115mm，轴距增加了80mm。
全新雷克萨斯 ES 的内饰提供真正放松的高品质空间，在开发过程中，从设计阶段就重新审视了平台结构，与上一代车型相比，总长度增加了 165 毫米，轴距增加了 80 毫米，确保了宽敞的内部空间。座位位置设置得略高一些，以提高进出的便利性，同时确保良好的视野。此外，在细节方面也非常注重，座椅和内饰尽可能薄，并降低前窗和侧窗的底部边缘以扩大玻璃面积，营造出更加开放的感觉。
全新采用的带有暗色调调光功能的全景天窗，可根据乘客的喜好或情况即时调节亮度，并且通过取消中央加固装置，最大程度地扩大了开口宽度，给人一种仿佛车内和车外没有界限的统一感。通过采用隔热、绝缘性能优异、可阻挡99%紫外线的高性能“Low-E玻璃”，即使在强烈的阳光下也能最大限度地增加头部空间，同时保持车内舒适。新开发的控光膜在调节光线时可有效降低阳光带来的热量，而在不调节光线时则可为提供更清晰的视野和开阔感。
驾驶舱设计也有了全新的变化。 12.3英寸不规则形状的液晶仪表位于驾驶员前方，其仪表罩保持较低位置，提高前方视线。仪表盘表面经过特殊涂层处理，并搭配高品质绒面材质和精心设计的灯光。内饰颜色选择也得到了扩展，共包含新款青竹、高亮度白色等四种颜色。还支持通过 Wi-Fi 进行无线连接的 Android Auto 和 Apple CarPlay、OTA、语音识别功能等。
