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3根据国家《中长期铁路网规划》，滇中环线铁路（楚雄至玉溪至弥勒至泸西至师宗至曲靖）和师宗至丘北至文山已纳入规划。虽然滇东纵向通道与这两个项目名称不同，但线路走向及辐射区域、功能定位大致相同。这意味着，在项目实施过程中，滇东纵向铁路可以与这两个项目进行有效衔接和互补，共同构建更加完善的铁路网布局。
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7运转全程G1373复兴号共 4 张
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222023年8月31日，针对大瑞铁路保瑞段高黎贡山隧道、畹町隧道进展情况及何时通车等问题，德宏州交通运输局答复： 截至目前，高黎贡山隧道Ⅰ线（正洞）隧道完成17.1km，占49.5%，剩余17.43km；斜井、竖井等辅助导坑已全部完成。经过8年艰苦努力完成了近50%掘进任务，施工进度远没有达到预期，贯通时限还有较大不确定性。 PS：按照目前计划，预计高黎贡山隧道2027年底贯通，大瑞铁路保瑞段2028年通车运营。
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6昭通到曲靖昆明为什么没有直达火车？
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0南昆线是新修高铁站吗，我们陆良 师宗 罗平是不是要有高铁了
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22中缅铁路为什么不侧重于清水河口岸大临铁路，而以瑞丽姐告口岸大瑞铁路为主呢
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21蒙自城就有两个站，且功能都一样，完全是资源浪费。另外撤蒙自北，改设鸡街站，更能够发挥鸡街交通
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18逍遥Y
2017-11
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61本贴图片以成昆铁路广温段老线为主，兼有一些广昆复线、广大老线、新线的照片。过不了几天，两条老线即将全面告别客车，谨以此贴为自己和各位在成昆老线上留下记忆的朋友们留下最后的回忆吧！孤星泪
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36本人刚刚签约了昆明铁路局玉溪供电段，不知道待遇如何，请教各位吧友，拜托拜托了
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1昆明到北京的普铁怎么啦，这两天都没车？
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57按照国家铁路运输总公司关于铁路建设计划及云南省2017年铁路建设的年度任务目标。7月5日至8日，中铁二院开展南昆铁路扩能改造曲靖境内项目实地踏勘。此次踏勘对南昆铁路扩能改造项目前期推进具有重要作用。
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28这是很多高铁乘客比较关心的话题，也经常被问到，但是真要解释情况还比较困难，见闻君只能根据所知的部分内容给大家进行说明。高铁车票的价格问题主要涉及车次的等级以及旅行距离的远近。【图片】高铁。图片来源：视觉中国 高铁票是怎么定价的？ 车次的等级 高铁的车次等级主要分为G字头与D字头两种： G字头，时速350公里的约为0.48元每人公里； D字头，时速250公里的约为0.32元每人公里。 后来高铁执行降价后： G字头降速到300公里，票价降
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5作为大瑞铁路的重点控制性工程，全长34.538千米的高黎贡山隧道，创造了国内铁路最长隧道、最长斜井、最深竖井等9项纪录。自2015年底开工建设以来，历经9年多的全力奋战，目前，高黎贡山隧道掘进已经过半。 高黎贡山隧道地质条件极为复杂，要穿越18种不同岩层、19条活动断裂带，有“世界上最难修的铁路”和“地质博物馆”之称。为修建长34.538千米、宽9.03米的正洞隧道，同时要修建一个相同长度、宽6.36米的平导洞配合掘进，开挖1个3870米深的斜
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5西門
麻...
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85总览 北部 南部 东部 西部共 5 张
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10近日，昭通市交通运输局组织召开内昆铁路扩能改造（昭通-会泽-昆明）预可行性研究评审会。会议通过了内昆铁路扩能改造（昭通-会泽-昆明）预可行性研究报告。路线涉及昭通市、曲靖市、昆明市相关县区交通运输部门参会，各参会部门表示对内昆铁路扩能改造建设的殷切希望，同时也会全力以赴支持项目尽快开工。 内昆铁路扩能改造（昭通-会泽-昆明）线路正线全长272.351公里。其中，昭通115公里，曲靖54.3公里，昆明103.051公里，总投资359亿元，
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2有没有哪位车迷有澜沧号的列车近照原图，太好看了，有的车迷可以发一下原图嘛，昆明南站拍的也可以
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20皮卡丘
E2
2017-09
RT -
3这一段时泛亚铁路东线的国外段，何时可以动工呢
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32023年12月1日，由中铁隧道局集团负责承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井改绞换装圆满完成、2号竖井完成第一模正洞衬砌支护，标志着全长34.5公里的全线控制性工程——高黎贡山隧道全面转入正线施工。 高黎贡山隧道采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，为当时国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为目前国
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1A芒果
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东川铁路支线塘子至天生桥段大修 这是大修前后的图片，前两图是2023年十月前的，后两图是2023年十月后的。差不多再同一位置拍摄；至此，东川支线塘子至天生桥段除寻甸站岔道部分外，已全部完成枕木和轨道更换，昔日的木枕不复存在。共 4 张 -
8丽江至香格里拉铁路将于2023年11月26日建成通车，两地间最快1小时18分可达。 丽香铁路起自丽江站，接入香格里拉站，设计时速140公里，全长139公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，共设13个车站。该线路地处云贵高原与青藏高原的过渡地带，连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区，被誉为“美丽云岭天路”。项目2014年12月开工，历时9年架设了34座桥梁，建成20座隧道。其中，金沙江特大桥主跨达660米，桥面与江面
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23云桂沿边铁路建成之时,中缅贸易之天平,将倾向于临沧清水河口岸
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4叙毕铁路（川滇段）全线动工 力争到2022年建成通车 泸州新闻网 2017-04-20 10:07 装载机将水泥、粗细不一的
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15有没有渝昆高铁云南段消息？四川，重庆段热火朝天，大干快上，云南段一动不动，悄无声息！！！
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5是不是在隧道里？
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1文山至蒙自铁路是中长期铁路网规划中的西南沿边铁路，该项目连接文山州、红河州州府所在地，是滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道，滇西和滇西南地区的东出通道。项目向西在蒙自地区衔接规划蒙自至普洱铁路可沟通滇西南各地及口岸，衔接弥勒至蒙自高铁可通达昆明；向东在文山地区衔接规划的文山至富宁至靖西铁路连通北部湾地区。 文蒙铁路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出，向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后，接入既有SS7C
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39同时开通城际列车，两地里程相差26公里，车程只相差15分钟，票价却相差29元 昆楚为何比昆曲票价贵了两倍多？ 回应:昆楚铁路实行市场调节价 “昆楚比昆
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3之前我看有个丽江经由昆明到西双版纳的Y字头列车，元旦左右还会开行吗
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2大理站的位置根本不合理，把所有昆明到丽江的过路车都屏蔽了，这样一个车站到底是吸引客流还是抛弃客流呢，明明是枢纽站，弄成现在这个四不像
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12领导回复 经查,阳宗站位于云南省昆明市阳宗镇，距昆明市区36千米，距阳宗海风景区约22千米。阳宗站周边虽有公路连通，但公共交通配套设施尚未建成，交通换乘不便。经客流调查，游客及周边人员出行主要以汽车为主，乘坐铁路出行意愿不强。客运站的开办需要有广泛的客流支撑，维持基本的运营发条件，避免运能浪费、虚糜。 下一步，铁路部门将加强客流的分析调查，在条件具备后适时开办阳宗站客运业务。
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10我国西部陆海新通道建设取得新进展，叙（永）至毕（节）铁路（川滇段）冯家寨特大桥今天（7月20日）顺利合龙。冯家寨特大桥是全线最高墩、最大跨冯家寨特大桥主跨顺利合龙。 叙毕铁路（川滇段）由蜀道集团投资，蜀道铁路投资集团叙镇铁路公司建设管理，本次合龙的冯家寨特大桥是全线最后一个重难点控制性工程，位于云南省昭通市镇雄县鱼洞乡境内，全长654.68米。该桥129米高墩和168米大跨是叙毕铁路（川滇段）全线最高墩、最大跨。 截至共 5 张
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0是不是从10月10号开始丽江到临沧的动车全部停
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1有哪位大神知道，昆明南到富宁的D8148下周买不到票了，显示调整，这趟车是要停掉了吗
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5请问有没有云南车友知道，韶山3的8000系中，哪些车号曾经配属过昆局？（我想给火车模型改改号）
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67各算各的盘，然而都算错了！ 就像林树森掐指一算，为了让贵昆加贵广里程比云桂加南广里程短15公里，
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137月5日，州委书记、瑞丽国家重点开发开放试验区党工委书记、管委会主任姜山调研大瑞铁路高黎贡山隧道建设推进情况。 截至目前，高黎贡山隧道正洞完成16.71公里，占隧道总长的48.4%。施工单位正积极加大技术攻关、破解难题力度，采取增加2座竖井、1座斜井施工作业面等方式，进一步加快施工进度。
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4坡度大的原因吗？
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8莫凝苏
2023-02
石屏是有点惨嘛，以前还有个开远当难兄难弟，现在弥蒙一开通，坐上了高铁快车道，即便个旧也有个鸡街站聊胜于无。就剩下石屏守着窄轨玩了。 -
57月8日上午，经过广大建设者9年的艰苦奋战，滇藏铁路丽江至香格里拉段哈巴雪山隧道施工完成。至此，滇藏铁路丽江至香格里拉段20座隧道全部完成施工，将转入长轨铺设阶段，为年内开通运营创造了有利条件。 当天上午，经中铁十六局施工人员昼夜奋战浇筑混凝土，哈巴雪山隧道最后一段无砟道床施工完成，标志着我国高原复杂地质隧道建设取得了重大突破，为今后建设类似隧道积累了宝贵经验。
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4周末逃离城市喧嚣，盘溪火车站溜达溜达
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10云南丽江至香格里拉铁路重点工程哈巴雪山隧道，是滇藏铁路的重要组成部分。春节期间，工人们依然坚守岗位，目前，隧道建设进入了最后的“百米冲刺”阶段，预计3月底实现贯通。 目前，隧道开挖只剩最后的135米，但是围岩大变形情况仍然非常严重，工人们一直和山体挤压导致的隧道变形抢时间。不仅要在完成开挖后的第一时间迅速做好支护，还要不断对收敛变形的山体进行重新开挖。 春节期间，工人们也没有停歇，采取三班倒的方式持续推进
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54月6日，滇藏铁路丽香段最后一个待贯通隧道——哈巴雪山隧道仅剩28米，这也是整个滇藏铁路丽香段最难攻克的施工难点。 面对“国内最难，世界罕见”的大变形隧道，中铁十六局先后邀请工程院院士、国铁集团等专家进行“把脉问诊”，多次优化施工方案，对变形严重的隧道段按“先放后抗，放抗结合”的原则进行施工，采取多层初期支护、隧底抗拔锚管、仰拱填充三向钢筋、二衬背后缓冲层等特殊措施。截止到4月6日下午14时，距离哈巴雪山隧道
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1各位大哥大姐，谁知道2019年的11月份左右，年底春运期间，普速客运列车从郑州开往昆明火车站，中途路过安徽省和南昌火车站的列车的车次是多少，我主要想知道这趟列车中途在几个火车站停靠过，中途经过了多少火车站？希望大家能告诉我一下，我非常感激你们。
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0有没有哪位兄弟姐妹知道昆明南站附近哪儿停车便宜？我要停10来天。
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6全路G字头车次均需要高速动车组担当运输，一般来讲，管内300km及以上高铁线路里程越多，则高速动车组配属数量越多。而标杆车次目前一般由复兴号CR400系列高速动车组担当，而目前全路还有一半以上铁路公司未配属复兴号高速动车组。 一般来讲，动车组总数越多，相应的高速动车组数量也越多。来看看全路18个铁路公司高速动车组配属情况。 乌鲁木齐局集团、呼和浩特局集团、青藏铁路公司由于管内暂时没有时速300km及以上高铁线路，目前这3个铁
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3中铁十六局集团三公司承建的滇藏铁路丽香段站前四标项目全长27.509公里，主要包括桥梁0.327公里、隧道27.182公里，桥隧占比达100%。其中哈巴雪山隧道为全线重点控制性工程，全长9523米，最大埋深1155米，为Ⅰ级高风险隧道，受高地应力、板块构造挤压、断裂带活动影响，建设过程中岩溶、软岩大变形等地质问题极为突出，被国内专家誉为“国内最难，世界罕见”软岩大变形隧道。为加快推进剩余工程建设，确保隧道结构安全稳定，结合专家意见，该
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