那唐山把城际铁路公交化的可能性是不是比建地铁的概率要大呢，看了很多城市的城际铁路也有较多城市把城际铁路地铁化的

唐山换新市委书记了 是副省长 级别不低是不是唐山建轻轨地铁的可能性就大了啊？

2条无轨电车，5＋1条市域铁路，4条地铁线路。 7个换乘站，1个虚拟换乘站。

之前那么多局部图，第一次出现完整版 转载自公众号：唐山中哥

目前看到网上发的现场视频，智轨站点施工围栏现已拆除，智轨距离开通时间不远了

2022年3月16日，人民网领导留言版，有一则唐山市自然资源和规划局的回复：我局组织编制了《唐山市城市轨道交通线网专项规划》，规划方案中远期轨道交通线网由4条线路组成， 全长121公里。其中：1号线西起三女河机场，南至城南经济区，预留延伸至曹妃甸新城条件；2号线西起站西韩城，北至高新区北部，预留远期北延至丰润条件；3号线南起丰南，东至高新区东部；4号线西起丰南，东至开平。 另外，2023年1月13日，唐山交发轨道交通集团有限公司

话说唐山如果真的修地铁的话能通到古冶吗？

希望唐山不要落后啊

唐山市城市综合交通体系规划（2019-2035）对于铁路，轨道交通，公交的规划如下

问政结果

同人制作仅供预测，并非官方，禁止剪辑，仅供参考。

从里程上来看，从市区到天津滨海也就是40-50公里，完全可以建设市域轨道交通到滨海和天津z4相贯通，参考长沙成都周边城市的轨道交通都是到大城市几十公里远。这样可以从唐山站修到滨海z4线，途径路北路南丰南区都可以设置站点。有了这条轨道交通后，完全可以借这条线路在修支线，比如新华道支线，机场支线。别说唐山到天津高铁很多这种话了，你看看长沙成都到周边城市的高铁不多吗？在看就是如果北京平谷线修到蓟县那玉田能不能蹭到了

按西安内种云巴方式运行有希望吗

同人制作预测线路，禁止转载，仅供参考，后续结果以官方为准。

假如唐山智轨一号线国铁式

医、食、住、行这四项，是普通老百姓的命。排在最后的“行”，与前三项相比同等重要。在北京、在全国所有已经修建了地铁的城市，“地铁越修越挤”。其原因是地铁“快、捷、方便”永远没有红灯。所以地铁是目前最受老百姓欢迎的东西。可以这么说，建地铁与老辈子父母官架桥修路一样，是积德行善的头等大事。 人总是要出门走路的。一条地铁的出行效率大约抵得上十条马路，或更多。想象一下：北京如果不修地铁的话，那得需要多修多少

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唐山快速路规划已经基本出来了

跟这位吧友同问，这个一号线难道是地铁？

當前進度建完超一半了，有倆個站點是外包的

天水有轨电车被批评盲目建设，这以后可能关于轨道交通批复更严了！

转发

预计站点可能六月完工（图是家里人发的，我家里人从事相关建设）

蓟州的空轨要来了？希望唐山也利用废弃的铁路吧，而且学学人家吧

要对七滦铁路进行电气化改造？唐山南到古冶的火车要来了？

好久没看到官媒上面关于唐山新城的消息了

各位，咱们唐山什么时候能有地铁/轻轨啊？现在开工建设了吗？ 比咱们GDP少1/2，常住人口少不少的三线小城市淮安都有一条有轨电车了，现在听说还在建地铁，咱们二线的唐山也不能落后啊 其实是我实在受不了公交车的大间隔和堵车了，地铁/轻轨可以很好解决，学生卡给打五折我就满足我不要求免费坐

规划局地块出让文件中提到轨道交通站点，理论上不太可能是图中杨家口站，那么图中的圆圈和线路有没有可能就是轨道交通规划呢？@harrisonjin91 大佬能帮忙看看吗？

找了下唐山最新的统计年鉴，2022年所有市辖区（路南/路北/高新/开平/古冶/丰南/丰润/曹妃甸）常住人口是370w，城镇人口才200多w。如果只看二环路以内（路南+路北+高新+开平+丰南）就更少了 作为对比，石家庄仅市中心四区（长安/桥西/新华/裕华）就已经达到了360w

看图，国家政策不放松估计费点劲喽

近期有望开工建设S1号线——唐山站到曹妃甸的轻轨快线！

市郊铁路项目的审批流程通常涉及省级和国家级两个层面。首先，市郊铁路项目需要得到省级政府的审批，这一步骤通常由省级发改委负责。在省级审批完成后，相关的批复文件会被抄送给国家发改委、住房城乡建设部、交通运输部、国家铁路局等部门1。这表明，虽然市郊铁路项目主要由省级政府审批，但国家层面的相关部门也会参与到项目的审批过程中。 此外，根据提供的信息，2023年共有16项市域(郊)铁路项目获得了国家、省级发改委、自然资源

现在唐山是在慢慢工业转型 唐山沿海是未来的人口迁移和发展趋势，但是就现在来看，唐山眼光还是不行，虽说一港双城已经明确了新城是另一个中心，那应该是乐亭滦南曹妃甸三个地方的人口同时聚齐在曹妃甸新城但是曹妃甸没有起到城市人口聚齐效应，乐亭滦南先放一边 先说整个曹妃甸 人口分别分布于唐海镇，南堡镇 临港商务区和曹妃甸新城四个板块，其中唐海镇人口最多 但是唐海不能和曹妃甸新城连为一体 这样的人口分布的弊端导致 不能

每到一个城市集团体验一下坐地铁的感受，唐山啊你可长点心吧，哪有年轻人啊

唐曹铁路东延到京唐港，难道改为了市郊铁路？

上面画虚线的是线路，圆圈是站点

河头老街至花海为一号线 总长约32km 河头老街至京唐港为s1号线 总长约133km 全长约165km 一号线内暂设站17座 从北至南为 花海 动物园 开平 新华道 启新 开滦 百货 科技馆 协和医院 冀东石油 唐山站 创智城 南新道 （西外环等规划图再说）丰南 惠丰湖 河头老街 s1号线懒的画 大概是延二环出环城高速 在张唐铁路南侧行驶 最后在丰碱线通向南堡黑沿子 开平至启新区间借道七滦线 未来通行唐古s2线可在小山设站与启新为换乘站 新华道站为公用站 开平修不

空荡荡的徐州地铁一号线，

设计思路 1.主要服务于唐山市区至沿海各工业区区通勤问题，因此最大可能优先链接工业区 2.利用轨道交通盘活边各寨、北国丰、曹妃甸新城土拍市场 3.沿海景观旅游列车，唐山火车站至曹妃甸新城，国际旅游岛游客沿海通道 4.可视情况建设黄各庄，尖字沽等站 5.唐山至丰南区间内可视为唐山第一条地铁，未来可连接到丰润形成地铁一号线，市区，城轨可保留部分贯通车次后独立运行 6.路线全长为140km以上，针对京唐港通勤问题，可选择市区开行早班

唐山市如何谋划市区到港口轨道交通路线？ 网友通过“问政唐山”平台咨询的问题： 我听到消息说我市正在谋划市区到港口的轻轨快线，请问路线是怎样的？何时启动实施？ 市自然资源和规划局答复如下： 我市结合唐山市国土空间总体规划，谋划了主城区—丰南—曹妃甸—乐亭—海港轨道交通选线，项目串联了路北区、丰南区、曹妃甸区、国际旅游岛、海港经开区、乐亭开发区。项目何时启动实施，属实施建设问题，按照职能分工，建议咨询交发