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45气死了,提前3分钟刚好拉闸不让进,下一趟等40分钟
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43想问一下各位大佬 南中珠城际珠海段的方案确定了嘛 是怎么个走向呀 大概再什么时候开工
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5请问广清-东环,或者肇惠线,哪趟车固定是crh6f或者6fa跑的?坐了好多次一次都没遇到过
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20我21.31分下车,看了我12306上面写着22.06分有票,但是不知道能不能上,求各位我觉得能不能赶上车,赶不上我就在广州呆一晚了
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19广州长隆→番禺 地铁3元12分钟 城际5元5分钟 番禺→陈村 地铁2元10分钟 城际5元5分钟 陈村→北滘西 地铁4元25分钟 城际5元5分钟 北滘西→东平 地铁3元15分钟 城际5元4分钟 东平→张槎 地铁4元22分钟 城际6元6分钟 长隆→陈村 地铁4元20分钟 城际6元12分钟 番禺→北滘西 地铁5元33分钟 城际6元10分钟 陈村→东平 地铁6元36分钟 城际6元10分钟 北滘西→张槎 地铁5元34分 城际8元12分 长隆→北滘西 地铁6元42分 城际9元18分 番禺→东平 地铁5元31分 城际9元16分 陈村
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8如上,第一次坐广东城轨
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12刚看了下有积分到账不是说没了吗
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38参考隔壁港铁这些都基本不是问题。想到以后城际要联通粤港澳大湾区。不能再待旅客为孙子了。 虽然车站和列车广播已经有了,但是很多站务员等现在还是没做到可以两文三语服务的的。 还有那些外包安检的 要做到两文三语服务是有必要的。毕竟粤港澳大湾区定义是世界一流的湾区。明年也要举办全运会了。既需要保持与内地的联系,也需要与国际接轨。虽然城际员工也有不少外省人,但是我相信外省人只要肯学也可以讲好两文三语的
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46只要能离开广铁广州机务段,离开这一片黑暗看不见光明的地方,机务段的兄弟表示脱离苦海了,任务也就完成了;不管去哪家地铁当司机在哪条线开车都好,都比在广州机务段及国铁各个机务段过的那畜牲不如的日子都要好,关键还没钱,托管在又累又穷的站段
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21是否在等南沙站建成后南沙港铁路客运就能开通?南沙港铁路客运是从哪到哪呢?
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22如题,三水北去肇庆的车晚上10点15分就没,建议优化末班车12点去到肇庆。不然要十点钟坐高铁去到肇庆东再换乘城际回去,十分绕路
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63这两个站位置真的很好,一个在几大高校附近,一个在奥体中心,如果可以乘坐这条线去看演唱会将会无比的方便,因为从华师五山坐地铁到黄村是要绕一大段路的,如果和东莞站连接,那东莞人去广州看演唱会和上大学就可以直达,这么好的线位怎么就废弃了呢
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0知道的来说说
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08点26发车,我8点10分到的,就我一个。 平时走去坐车或者开车,碰到的车上几乎也都没人。
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12虚假的佛穗莞城际:广州28号线 真正的佛穗莞城际:广州5号线 两端终点站都贴到佛山东莞边上了 (到底怎样才是不超限图片 )
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