老轨:微信群问了，船🚤老板说'这几天发工资’，从星期一，期盼到星期五，也没见发工资大副：上面，说没有钱💰大管:你船🚤老板有没有钱💰，跟我们打工有半毛钱💰关系？没有钱💰就可以一直不发工资么？（想办法，挪钱💰也发给船员，‘家里还等钱买米下锅呢‘？）二副：本来打算干一年的！不伺候了，强行要下船结清工资走了水手:明年四月海南凤凰飞机✈场二期，违规拆除工程结束 ，能拿到工资呢？？大副：这种船🚤老板亲信与外聘

地中海航运以20年前时建造的价格抢购了一艘17年船龄的巴拿马型船。 据经纪公司消息人士称，地中海航运将以4250万至4400万美元的价格，从新加坡东太平洋航运公司（Eastern　Pacific　Shipping）手中收购一艘4,992ＴＥＵ集装箱船“Kowloon　Bay”号。该船建于2004年。 值得注意的是，这一价格只比2002年在现代重工（Hyundai　Heavy　Industries）下单建造时的成本略低。这一价格也反映了经典巴拿马型船舶价格的惊人增长，同等吨位的船舶价值甚至更高。 Compagnie　Ma

与江苏孙荣彪陈美芹夫妻船舶物料和备品供应合同纠纷一案，已审理终结，现依法向你公告送达（2022）浙72民初1300号民事判决书。自公告之日起30日内来本院领取民事判决书，逾期即视为送达。如不服本判决，可在公告期满后15日内，向本院递交上诉状及副本，上诉于浙江省高级人民法院。逾期本判决即发生法律效力。 该公司其他法院公告 当事人： 舟山弘顺能源有限公司 公告人： 孙荣彪陈美芹夫妻

老板跑路 十几名船员没工资被困船 卸完货得知老板孙荣彪陈美芹俩口子‘跑路’ 十几名船员工资没着落呢？?老板孙荣彪陈美芹俩口子失踪了,因此,这艘海轮实际是孙荣彪陈美芹俩口子租的，根本就不是这俩口子法定财产，出租船的人，还没找孙荣彪陈美芹俩口子要到租金呢？(租主肯定要船开走，赶十几名船员下船，法律上船员与租主不是雇佣关系，没存在支付工资，租船租金还得找江苏徐州铜山孙荣彪陈美芹俩口子要呢？)

与江苏孙荣彪陈美芹夫妻船舶物料和备品供应合同纠纷一案，已审理终结，现依法向你公告送达（2022）浙72民初1300号民事判决书。自公告之日起30日内来本院领取民事判决书，逾期即视为送达。如不服本判决，可在公告期满后15日内，向本院递交上诉状及副本，上诉于浙江省高级人民法院。逾期本判决即发生法律效力。 该公司其他法院公告 当事人： 舟山弘顺能源有限公司 公告人： 孙荣彪陈美芹夫妻

孙荣彪陈美芹夫妻

我回想之前那段日子，每天都在压力慌中生活，欠下的債务有亲朋好友的，各种罔代.一大堆，我都不敢去数具.体有多少个，深深的感觉到自己已经无力偿还了。太多的吹收电话打到了朋友和家人的手机，在朋友眼里，我是一个没有信用不值得交往的人，在家人心中，我是一个不成器的败家子，在网络上我是一大数据公认的老赖，那时感觉这个世界上只有我一个人一个连多余都谈不上的人，成了过街的老鼠，那种无助和绝.望的滋.味只有经历过的人才

这些被孙荣彪他侵用的钱，大部分都被孙荣彪他用来和二奶潇洒了，两人经常一起去旅游，出入高档餐厅，孙荣彪他还为二奶买了很多名牌衣物，过上了土豪的生活。 后来孙荣彪他一次比一次大胆，还将取来的钱放进自家账户，家庭和二奶两不耽误，打得一手好主意，但取不义之财获得的快乐，终是镜花水月，要化为泡影。

湖北麻城高毅要回去，娶妹妹结婚了（后妈带过来的，父子娶母女，亲上加亲）。你陈美芹该重金打赏小白脸高毅，这些年床‘苦劳’了。你船老板娘陈美芹，丈夫孙荣彪长期不在船（在岸上，吃喝嫖赌抽，还跟有家室女同学鬼混呢！忙得不可开交，没时没精力搭理黄脸婆陈美芹）。陈美芹空虚寂寞找高毅，床伺候得你陈美芹舒舒啥！ 高毅你对起你妹妹，未来老婆吗？?两瓶矿泉水瓶精液，都奉献给好男色老板娘陈美芹了…

多方执法，海上“围猎”行动抓扣江苏船老板孙荣彪陈美芹夫妻的‘隆瑞9’船

就在疫情肆虐之际，印度又遭遇２０多年来最严重的飓风“陶特”。截至５月１８日，已有至少３３人丧生，超过９０人失踪。此外，还有两艘海上船只失事，逾４００人落海，超过２３０人下落不明，搜救工作仍在进行中。 而就在搜救工作进行中，又一艘货船遭飓风大浪袭击，３船员受伤，１名船员失踪中．．． 一艘名为ＳＳＬＧａｎｇａ的集装箱船，在从Ｂｕｎｄｅｒ出发前往古吉拉特邦（Ｇｕｊａｒａｔ）的途中，在超古吉拉特邦方向航行了

孙荣彪陈美芹夫妇又出来祸害人了

船东孙荣彪陈美芹夫妻、孙荣彬(孙荣彪的堂哥)，欠燃油、机油、船舶备件钱没给，船舶物料和备品供应合同纠纷一审法律文书 原告观点 原告诉称，原告于2011年起开始为被告孙荣彪陈美芹夫妻、孙荣彬(孙荣彪的堂哥)所属“隆瑞9”轮（原船名“启腾”轮，于2012年11月更名）供应柴油、燃料油、机油等油料。截至2015年12月25日，两被告共拖欠原告供油款420000元，被告*****书写《欠条》一份，确认拖欠伍明宽（原告之股东）上述供油款。船东孙荣彪陈美芹

无赖老板孙荣彪陈美芹夫妇不给工资，耍无赖 经济补偿金纠纷 相关法条 中华人民共和国劳动合同法实施条例 第7条中华人民共和国民事诉讼法(2012修正) 第64条中华人民共和国民事诉讼法(2012修正) 第170条中华人民共和国民事诉讼法(2012修正) 第253条中华人民共和国劳动合同法(2012修正) 第10条 文书正文 一审案件事实 原审法院经审理查明，2013年8月13日，*****到*****所属隆瑞9号船舶从事轮机长工作，双方未签订劳动合同，*****也未为*****缴纳社会保险。庭审

一个是，船员换班受限，几十万船员合同到期后，没办法下船，不可避免地加剧了船员心理焦虑和精神疲劳。 这两个负面影响，直接指向一个终极后果——船员疲劳！而这场疫情，无疑加剧了船员在船的疲劳！虽然没有具体数据说明疫情以来因船员疲劳而引发的船舶事故，但分析机构初步估计，自去年以来海上各类事故确实较以往密度要大。 近期，就有一艘船因船员疲劳而“寿终正寝”了！因触礁对船体损害太大，船直接被拖到了拆船厂。而该船在

强制拍卖船舶 ‘隆瑞9’ 强制拍卖船舶是指海事法院扣船后，实体纠纷审结之前，为避免因长期扣押造成相关费用或船舶毁损等经济损失，根据扣船申请人或者被请求人的申请，依照……

长荣海运租船“长赐”轮３月份卡住苏伊士运河，造成通行停摆，苏伊士运河当局向日本船东正荣汽船求偿，但双方一直未就赔偿款达成一致。 最初，苏伊士运河索赔９．１６亿美元，船东公司和业界普遍认为这是天价索赔；４月份，苏伊士运河将索赔额削减３亿，降为６亿美元，但船东公司日本正荣汽船和保险公司依然嫌高。 由于打不成协议，“长赐”轮被一扣再扣，就在５月２３日刚刚结束的船东上诉案，埃及法院宣布“长赐”轮被继续扣押，

偷我们船东西的人自觉送来，孙昌东你不是偷一次两次，多次偷我们船的东西，到时候孙昌东你就把耳朵，狗眼听清楚看明

印度疫情正在冲击全球航运业。 据《金融时报》报道，多地港口已经限制印度海员换班甚至拒绝船舶入港。新加坡港口和阿联酋的富贾伊拉港是重要的海上枢纽，目前已禁止从印度出发的海员换班。 早在5月上旬，南非港务局就表示，从印度抵达南非港口德班的一艘船上，有14名菲律宾籍海员确诊感染新冠病毒，该船目前处于隔离状态。 新加坡Synergy Marine Group首席执行官Rajesh Unni叹道：“以前，我们船上最多有1—2人感染新冠，但现在，整艘船的海员都

全球轮胎巨头米其林因轮胎而闻名，但该公司正在跳出自己的传统的陆上业务，开始进军海上市场。 据悉，法国米其林公司近日启动了一个名为Ｗｉｎｇ　Ｓａｉｌ　Ｍｏｂｉｌｉｔｙ（ＷＩＳＡＭＯ）的项目，该技术采用充气式风帆系统，设计用于促进航运业的脱碳目标。 作为法国总统马克龙支持的未来能源联盟的成员之一，米其林公司设定了一个目标，将在２０３０年之前实现能够带来零污染排放的技术突破。 据悉，ＷＩＳＡＭＯ系统是米其林

长赐轮今年３月２３日意外堵住苏伊士运河，遭埃及伊斯梅利亚市经济法院裁定预防性扣押，直至船东支付９亿美元赔偿金。 ５月２６日，苏伊士运河管理局主席拉比宣布了调查报告，称事故责任全在长赐轮船长身上。 据报导，苏伊士运河管理局长拉比５月２６日表示，３月２３日在长赐轮发生事故前“有其他船只通过运河”，若长赐轮船长碍于恶劣的天气要求延后通过运河，该要求会立刻获得批准，做为船长也有权要求更改船舶行程，因此尽管船

与三管‘狼狈为奸’，管事孙昌东拿莱刀砍老轨朱永明(偷卖油分赃不均)，一副想把老轨砍伤的嘴脸相，大厨拉扯劝架手指头被削掉一块肉，第二天包着手指头还得做饭。后来，老轨用小锤子突袭在孙昌东胸口，锤了两下。船靠码头，孙昌东报案说老轨持械伤人(福建厦门海天集装箱码头)，船老板赶来给点钱打发警察就不了了之了。这名水手没送他就经常无故的刁难这水手给小鞋这水手穿。这种孙昌东人真垃圾没人性变态了。转发给

这些被孙荣彪他侵用的钱，大部分都被孙荣彪他用来和二奶潇洒了，两人经常一起去旅游，出入高档餐厅，孙荣彪他还为二奶买了很多名牌衣物，过上了土豪的生活。 后来孙荣彪他一次比一次大胆，还将取来的钱放进自家账户，家庭和二奶两不耽误，打得一手好主意，但取不义之财获得的快乐，终是镜花水月，要化为泡影。

由于舱位紧缺，集装箱运费暴涨，一些以物流业务为主为的公司为了满足自己客户的需求而选择高价租用集装箱船舶开辟临时航线进入跨太平洋航运市场。 而在运力紧缺的情况下，不仅仅是物流公司开始自己经营起了航运业务，有一家大货主也被逼急了，开始租船开辟太平洋航线。 这家公司就是美国最大的零售商之一家得宝（The Home Depot），该公司创立于1978年，总部位于美国佐治亚州亚特兰大市，全职雇员371,000人，是全球最大的家具建材零售商同时

船员兄弟们，曝下大家都是怎么骗到女朋友的？ 首先我来介绍一下我自己：我是青岛远洋船员学院毕业，09级学生，实习已经结束，证书已经换出来，现在是

全球轮胎巨头米其林因轮胎而闻名，但该公司正在跳出自己的传统的陆上业务，开始进军海上市场。 据悉，法国米其林公司近日启动了一个名为Ｗｉｎｇ　Ｓａｉｌ　Ｍｏｂｉｌｉｔｙ（ＷＩＳＡＭＯ）的项目，该技术采用充气式风帆系统，设计用于促进航运业的脱碳目标。 作为法国总统马克龙支持的未来能源联盟的成员之一，米其林公司设定了一个目标，将在２０３０年之前实现能够带来零污染排放的技术突破。 据悉，ＷＩＳＡＭＯ系统是米其林

尽管新冠疫情还在肆虐，巴拿马船舶注册量仍继续增长。巴拿马海事局消息，在今年前四个月，有１０４艘新造船舶注册，总吨位达３２０万。 根据港口国在世界各地不同监管制度下的检查结果，２０２１年第一期末巴拿马船队合规率达９６．６％。 ２０２１年前四个月，港口国对抵达巴拿马的船舶进行了２１８次检查，大大超过了近年来所进行的检查次数。 根据ＩＨＳ　Ｍａｒｋｉｔ的数据，截至２０２１年４月底，巴拿马船舶注册处船队共８６

据Ｓｐｌａｓｈ　２４７网站５月３１日的报道，埃及法院周六推迟了苏伊士运河对３月份阻塞运河６天的“长赐号”集装箱船船东提起的赔偿案的听证会，因为双方更接近于解决他们在赔偿数额上的分歧，以使这艘巨轮获释。 　　在过去的两个月里，由于苏伊士运河管理局和日本船东Ｓｈｏｅｉ　Ｋｉｓｅｎ就索赔问题上的争执，这艘２０，３８８标箱级集装箱船在埃及被扣押。 据苏伊士运河管理局首席调查员Ｓａｅｅｄ　Ｓｈｉｓｈａ称，该船

就苏伊士运河拥堵事件的主角“长赐”号集装箱船的船东所要求的赔偿，埃及表示计划重新计算。 3月29日，400米长的“长赐”号在一次打捞行动后成功起锚，并驶往沿运河大约一半位置的大苦湖，此后它一直被作为“船质”扣留在那里，当然船上的价值35亿美元的货物也一并扣下了。 每天大约有50艘船通过苏伊士运河，这可以使欧洲和亚洲之间的航程缩短两周。400多艘船因堵塞而受阻，不过大部分船舶在航道重新开放后不久就通过了。埃及在5月份开

长赐轮今年３月２３日意外堵住苏伊士运河，遭埃及伊斯梅利亚市经济法院裁定预防性扣押，直至船东支付９亿美元赔偿金。 ５月２６日，苏伊士运河管理局主席拉比宣布了调查报告，称事故责任全在长赐轮船长身上。 据报导，苏伊士运河管理局长拉比５月２６日表示，３月２３日在长赐轮发生事故前“有其他船只通过运河”，若长赐轮船长碍于恶劣的天气要求延后通过运河，该要求会立刻获得批准，做为船长也有权要求更改船舶行程，因此尽管船

5月25日，中国船舶集团旗下中国重工子公司武船集团北船重工为中船经纪建造的18万吨散货船“CS NAN JING”轮成功交付，该船是北船重工本月交付的第3艘船舶。 该船建造过程中，北船重工实行主建船型、主建团队项目管理模式，统筹策划，从优化设计改进入手，精心组织，加快重点问题协调，持续推行坞内多岛建造合拢模式；试航期间主机运行65小时，用油量为系列船最低；船舶返厂后，克服天气等不利因素影响，合理调整计划和资源安排，仅用时12

本人船员一名，希望结识更多船员同行。