在火星生活，比在珠穆朗玛峰山顶生活，还要难一万倍！（生存条件完全不适合人类生存，空气，温度，给养等等） 马斯克无非就是靠这个来造神，培养一些崇洋媚外的孝子，宣传他的星链，spacex,特斯拉，推特而已。 美国完全是靠金融和讲故事，造神来让他当上世界首富的，最终是为了收割全球投资者的韭菜而已。 特斯拉的销量只有比亚迪的接近三分之一，差距越来越大。 特斯拉的专利，只有华为的不到百分之一，小米和比亚迪的几十分之一。 spa

马斯克就是一个小混混，被崇洋媚外的特孝子吹上天。 (他是美国空军和NASA的小马甲，与中央情报局联系紧密，美国政府和空军没有钱投资NASA搞太空研发，所以通过造神，通过私企和资本运作，让全球投资者承担一次次火箭发射失败的风险。通过造车又反哺美国航天) 星链主要就是军用的，背后都是五角大楼，深度参与各国战争。 最早，paypal贝宝也不是他发明的，特斯拉公司既不是他创办的，特斯拉汽车也不是他研发的，后来把创始人排挤走。 spacex

2023年全球航天发射已经全部结束。全球今年一共完成了222次发射 创下人类有史以来最高纪录。 1: 美国2023年 一共完成了116次航天发射，占全球52%。并创下人类有史以来单一国家在单一年份的最高发射记录。此外 发射载荷吨位 全美达到史无前例的1306.8吨 占全球比重的82%。 当然 美国的这一切几乎完全得益于SpaceX公司。光一个SpaceX公司就射了98次 部署了1286吨载荷。 2: 中国2023年 一共完成了67次航天发射 也创下了本国新纪录。发射载荷吨位183吨。我国发

只能听一种声音。跟航吧一样。二极管思想。只能说马斯克好话。真正的🐶。动不动封号。

2035年在看。

建议开眼看世界，不愿意信小红书就去fb，tiktok粪坑多看看，笑死我了，祖坟都要被喷出来了

起初，对马粉们狂热追捧马斯克很是不解，觉得不过是跟风。可深入了解马斯克在电动汽车领域推动可持续交通变革，用特斯拉让电动车普及度大幅提升；Space - X更是一次次突破航天界传统，实现火箭回收等创举。从质疑到理解，最终被他的创新精神和无畏勇气征服，成为马粉一员。愿与同好共探科技！

spacex要在位于卡角的肯尼迪航天中心，建设一座高380英尺，约合115.8米的巨形超级组装车间，以用来堆叠生产星舰和超重助推器，并搭备周边配套的零部件制造车间。 其规模堪比甚至要超过位于得克萨斯州的博卡奇卡星舰基地，该基地垂直整合设施的建设计划于2025年4月开始动工，并预计最早将于2026年8月完工。

你竟然认为我等级过低，无法当小吧。你就应该管理那些乱七八糟的帖子，而不是在那袖手旁观，隔壁吧都在吐槽本吧@上帝X使者

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就像在中国生产汽车一样，在中国设一个公司，毕竟咱们卫星的发射需求是很大的， 猎鹰9号从表面上看，所有的技术属于spacex自研，是三平一竖，的发射模式，对发射基地要求比较简单，……让大姨大妈扫块空地就行，

好看！

【环球网报道】当地时间16日，美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭“星舰”16日从美国得克萨斯州发射升空，进行第七次试飞。升空后不久，火箭第二级飞船与地面团队失去联系。据美国有线电视新闻网（CNN）、美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，SpaceX公司随后在社交平台X上发布声明称，飞船在上升燃烧过程中发生了解体。 当地时间16日，SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”从美国得克萨斯州发射升空，进行第七次试飞 图源：美

比冲=排气速度，常见几种火箭燃料理论比冲到底是多少？

曾几何时Area I 那惊艳的设计让人们以为大力固推+氢氧上面级就是大火箭未来，并由此产生了固推神教一派。 后来星座计划被砍而这一设计构型也被NASA埋在了文件堆里。 直到几年前轨道ATK又翻出来那尘封的图纸，设想在完成SLS Booster订单的过程中顺便搞出一款大型运载火箭岂不美哉。 OmegA就这样诞生了。芯级和二级选用了和SLS Adevanced Booster 同源同生产线的CASTOR 600/1200/300固推, 助推器则是为ULA下一代火箭Valcan centuar 开发的GEM63XL 系列，最后加上基于RL10

因为有了可回收，严重干扰长9的研发进程，否则老长9早就起飞了， 有了星链，大家一窝蜂的去做“万星星座”，结果浪费了资源，干扰了进程

人家能源号，每个助推器和芯级都可回收的， 这才是暴力美学啊

昨天在南达科他和怀俄明州的85号路上行驶，前后无车，左右是荒漠和雪原。导航无信号，手机也无信号。恍若进入了死亡谷或者火星漫步。突然心生恐怖。万一车在这里抛锚，不是如何求救。立刻想起马斯克的星链，如果车顶上有个接收器，是不是就不用担心了？

都安排好了

再接再厉

这是一枚横向旋转定向玛瑙陨石