你的照片都没有给我

首先玩航模你要分清楚自己的控是日本手还是美国手 日本手就是左油门多是是用于直机的 美国手右油门 ~飞行动作分很多 新手首先要联系起降和航线 航线练习打舵的精确度和飞行感觉，起飞和降落是比较重要的 首先玩航模~无论在任何场地 无论身边有没有人~都要养成一个习惯，说 起飞 降落~~~这是对个人和他人的安全责任... 如果是用PPM频的控 要先询问别人用的是什么频段,不然的话会撞频.在降落时要预先观察降落航线周边有没有人 然后说一声降落,人多的时候千万不要让别人跑到你旁边或者前面围观~因为这样的话会对你造成操作的视觉盲点

在基础没练好的情况下 千万别尝试夜航~就算我玩了4 5年~~也不怎么敢夜航.首先夜间航线 你会看不清飞机的飞行姿态 其次,降落航线难以校准~ 最重要的一点是，航灯的分部是有讲究的。不是随随便便装些LED灯上去就当做航灯

夜航的灯叫做示宽灯，用来表示飞机的宽度 长度 高度~~前起落架还需要装射灯

如果真的想玩夜航~你就多装些LED灯在翼弦的位置 这样的话能更容易看清楚姿态

那只是示廓灯~ -.- 左红 右绿

反正夜航要注意安全 情愿炸机 也不要炸人

别叫前辈 大家都是模友~ 玩过夜航 不过压力很大的 一般只是玩FPV夜航

玩夜航的话 尽量找一些穿透性和气动布局好一点的机子 比如刚刚入门的KT板机 或者是凤凰~~

精神要高度集中的...好累

玩FPV加飞控就可以 ~~

嗯~~ 加个飞控上去吧 稳定很多的