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回复:战列舰被淘汰的主要原因
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newclin
新兵
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我说的就是质量.造船的都明白,真正的高端钢材还是掌握在二战前能造bb的那些国家手里.
美国的HY130钢,日本的NS110钢,法国的HLES100钢等等,目前国内能制造吗?
LM2500系列的燃气轮机,国内能造吗?这是美国70年代的船用技术,但这个系列的燃气轮机的核心机,是波音747上用的发动机,美国60年代的产品.到现在中国离这个标准还很有差距.
另外给一些不明白的普及一下,现代军舰用的发动机,基本上是和飞机发动机一样的技术.也就是说,有了飞机发动机当核心机,才能变成燃气轮机.
当时能造BB的国家,才是发达国家,不管是当时,还是现在,都是发达国家.
sta_a
新兵
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说到底,还是战列舰不适合现代海战。。。灰机biubiu...导弹sousou...木有人跟你刚正面。。
沧海明月
新兵
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- -总而言之,我还是不满足啊
为什么我们没有太平洋舰队没有大西洋舰队没有10万吨航母,为什么我们不当**!!!
NN的,新造个驱逐舰装48联垂发,好歹弄个64啊!
沧海明月
新兵
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奥匈帝国造过战列舰。。
沧海明月
新兵
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或许该叫无畏舰。。
丸三案_纪伊
少尉
6
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说得好像越战B52和今天B52是一码事一样
奥妙星辰
新兵
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战列舰好东西啊,殖民时代的标志,需求已经不再了,控制方式已经不同了、
newclin
新兵
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唉,怎么说呢?
我比的是横向,在同一时间点上,比如,二战前,能自行完全建造BB的国家是当时的发达国家;而伴随着时间的发展,当时能自己建造BB的国家,现在仍然是发达国家.特别是美国.
我当然知道大和级的钢板是肯定比不上现在的钢板的,但它建造时,那种钢板的地位在当时的时间点上,和NS110在90年代的地位是一样的,都是世界第一流的水平.
至于LM2500,当时是以TF39为核心,航改燃的产物,当时TF39是第一流的水平;那么经过近40年的发展,如果以F-119-PW-100为核心,进行航改燃,那么产物仍然是第一流的水平.当时的先进放在现在自然是落后了,可世界不是这么比的,比的是同一时间点的横向.二战时你是先进国家,保持技术发展状态的话,现在你还是先进国家.
至于战列舰的问题,我已经说了,更大的原因是已经没有对手能逼美国用到那种级别的舰型了.全世界其他国家的海军主力战舰全力发展,也不过就是伯克级驱逐舰的水平.
除非当年的苏联不解体,或者PLA强大到这个水平:随便主力舰都能达到US navy驱逐舰的水平,这个时候,肯定是US navy 需要巡洋舰来压制,就象对付前苏联海军一样,双方都是巡洋舰级别的对手;然后中国巡洋舰也发展到直接对抗巡洋舰的水平,这时候肯定是Battleshipp这一级别的战舰重出江湖.战列舰的消亡,不是远程攻击的作用,而是天下无敌,用不到这一级别的高手而已.
╰☆╮玉辞心
新兵
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一看LZ就是NC美分。
一个国家的实力如何你一个**都能知道?
别逗哥笑了孩子
菠萝王朝
新兵
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战列舰退出舞台,主要其实还是空军的发展太快了
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