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我叫陈科儒,出生于川中丘陵地区,骑行源于天生对地图的好奇和对地理的热爱,回首一路走来的心路历程,就像是是一颗种子纯净的发芽生长的过程,那么的简洁而让人回味。 2002年5月14号,探索的种子开始发芽,那时父母在小县城做食品加工生意,我和邻居徐氏兄弟骑车去了23公里外的金华镇;03年初中毕业,骑了一趟50公里外的三台县;04年高一暑假骑车到125公里外的绵阳市,夜宿东方红大桥底下草地;高二那年姑父送我一辆二手喜德盛,欣喜不已偷偷骑到220公里外的成都,却遭遇小偷狼狈回家;高三因为骑车的事转学,直到高考结束。 填志愿的时候脑海里只想着去祖国中部,以完成周游祖国的梦想,于是来到上昆京广交叉的湖南湘潭。 于是开始了下面的故事。
上大学后,小姑赞助了这部欧亚马26折叠车,带着我去了当时心目中最美的地方,叫做香格里拉。那是07年7月上旬的事。从昆明到香格里拉8天时间,总共花了226块。那时满天下打听谁认识云南的,以便经过时借宿。那时自己用横幅做了个帐篷,在风花雪月的苍山半坡上被风刮得一夜未寐。
08年冬天,大学里唯一一次放假就回家的假期,那一年南方发生了罕见的冰雪灾害。这一年我不到二十岁,很青涩很懂事的孩子。
08年夏天,在学生会勤工俭学赚的钱买来这辆二手喜德盛,怀着满腔对共和国首都的向往,沿107国道走向北京。在学校里打听了所有认识的人,为路上的借宿绞尽脑汁,结果十四个晚上超过一半都是在之前联系好的朋友家里过的。这一趟,花了500块。
当时除了自己做帐篷,还用喷绘缝了一个驼包,在四根绳子的帮助下坚持到了北京,最后连车全送人了,搞得西单地铁入口那个清洁工许久没有思索明白为啥天上会掉馅饼。因为当时急着回家,又没钱托运。
七月的中国大陆,闷热的南方,简陋的装备,累得要死全身发软,见到这样的清凉小河便激动不已。
当时学生会副主席璐姐的朋友在武汉招待了我,一夜饱餐后神清气爽过长江。回头想想,这三年多来足迹是踏遍了大江南北,但人情也是欠了一屁股。我也在以我自己的方式回报社会。
08年11月16号,大学里唯一一次逃了九天的课出去旅行,当时花了四百淘回来的勇士PRO,破旧不堪,但对我已经是非常happy的事了,这是我第一次有自己的所谓山地车,性能那是港港的。头盔货架都是借的,带了520块就出发了,经衡山,桂林,阳朔,南宁,北海海口到三亚,总共花了430块,其中渡海坐船120块,三亚回湘坐火车花了130块。
这次旅行对我的意义在于,这是我第一次抱定决心不进旅馆,果然收获了自己想要的故事,也打开了自己对旅行认知的大门。从那以后,我出来的目的就是借宿,最大的乐趣就是和当地人聊天,交流,做了朋友后邀请我到家里共餐或者留宿,这是我最乐意看到的。我从不求人收留我,因为睡一觉不是我的最终目的,而是从交流中了解当地文化习俗。
第一次见海是在北海银滩,那时觉得银滩的沙子好细好细,见到海浪卷来多么激动啊。后来到了亚龙湾,才发现这才是真正的天堂。趴在沙滩上任海浪拍打,抱着2.5元一个的椰子幸福的吸着,有这样的体验我奔波千里也知足了。
08年冬天,原本组织了长株潭几所高校去灾区慰问,到最后无人出来担责只好自己一个人走。第一次在寒冬骑行,经张家界,湘西,重庆,成都到达汶川映秀镇,一路借宿下来,花了240块。
原本靠着岷江边的陡崖修的一座桥,被震中喷出的石流冲垮,这股沿着山沟流下几公里的石流,差点阻断了岷江。地震后的景象很是震撼,活下来的人都是劫后余生,和他们聊天中听出一种无奈的豁达。
09年6月,我也随大流走了川藏,以平均一天50的花销走了22天,全程骑下来花了1200块,加上当时为川藏买的车和装备总共花掉2300。 这次旅行我自己理解为国家支助我的旅行,钱的来源大部分是地震受灾学生的抚慰金。自始自终,我没有因旅行向家里伸手。
理塘草原拍的,那时和上海的于哥一起走,不过在翻海子山的时候遭遇冰雹雷雨,第一次遇到这种恶劣天气,惊慌失措,头顶被雷电划过,九死一生。于哥也是第一次骑长途,所有的事都得自己去经历,没人告诉你哪里危险哪里困难,我和西藏的第一次亲密接触,还是很忐忑的,却也让人怀念,有一种初恋的感觉。