首先吧 我把链条先拆了，有快拆的这一步就不解释了...链条骑了这么久,因为用的油不好已经黑完了

图上捏的地方已经把油捏掉了,看看黑圈圈有多黑,还有红圈圈的关节处,全是积的油垢..

于是我用的是这个 本地的店里30一瓶. 我是把链条卷成一个饼状放在报纸上,先喷正门在喷反面,喷了之后闷上几分钟.然后就是下面这个效果.

链条的表面积垢差不多被溶掉了,然后关节部分就要慢慢的一节一节的擦了,我没用牙刷,因为喷了清洁剂后随便用抹布很轻易的就能抹掉

最后擦完的效果 有么有一点点的感觉像是新链条? 特别说明 洗链条真的真的不要用水,一点一点都别用,那神马之前有人说的用洗衣粉加水洗....我就不说神马了...

链条弄干净了,先放在一边上好油一会上, 一些老年人说的:"干齿湿链子"我觉得挺有道理的,所以一直将链条单独上油 PS.我现在用的是终点线的蜡性油, 之前因为图便宜用的沃夫石真的太沾尘了,骑不到多久就黑完

不过这个油的缺点就是坚持不了多长时间, 应该是100公里就差不多要补一次,或许不到...

拆了链条之后的后轮太好拆了,好拆到流泪...开始弄后轮了

刚刚拆下来的时候照的,角度不对,但是可以看到前5个齿上面是黑的,齿与齿中间的空隙里面有积垢,万恶的wolf's...(话说本屌的档位使用好像不怎么科学,上面几个齿基本从来没用过),上面的齿轮上面不是油垢而是灰尘...
前天忘了签到,没红色字体了...但是特别说下,有灰尘的地方要先用干抹布把灰尘擦干净再开始喷清洁油...

本屌是懒B...舍不得废功夫拆碟片或者把整个后飞卸了,所以果断这样搞了,其实还有很多办法可以用,比如用塑料口袋把后飞包起来再喷也是可以的...
对着脏的齿喷一阵,还有中间的缝隙也要照顾到,喷完了之后和链条一样,还是先包起来闷个几分钟(抽支烟或者拉个屎)...
之后拆开报纸,差不多感觉和链条一样,大片的油垢已经溶解了,现在缝隙的地方用牙刷稍微刷一下,基本就干净了... 然后用干的抹布把齿轮表面仔细的擦擦擦.这样基本就OK了

手机渣像素,看不出来,但是实际上已经很干净了

然后把没后轮的车架起来,开始搞后拨...

依旧是油垢,看看两个导轮上面和缝隙处都有, 和后飞一样,先用干的抹布把灰尘抹干净,之后我没有用清洁油直接对着导轮喷,而是先把清洁油喷在抹布上,然后一点一点的把油垢抠下来,注意是抠,那些油垢已经是一坨一坨的了,缝隙的地方又用到牙刷,把清洁剂喷到牙刷上然后开始刷缝隙,这一步用了很长时间,确实不好搞...

弄完了大概就是这个样子了,我还是比较能接受,下导轮中间的灰之后用了个棉花棒弄干净了,平常擦车其实不必太过于细节了...

牙盘的清洁我不好说什么,因为除了拆下来以外我还没找到什么办法可以彻底的把它弄干净(暴力的硬齿刷不算).

个人的方法是用抹布仔细的擦,慢慢的擦,手指要伸到缝隙里面认真的擦(车是自己的,爱惜),因为链条还没装回去的原因,所以擦起来轻松多了.这样看来表面是干净了不少.

这张是后来装了链条后的样子,角度说明是反面也要仔细的一个盘一个盘的擦,其实这个地方我没有用清洁油,因为个人觉得没必要,只是用了牙刷一点一点的挨着刷了,干净程度自己能接受...

传动处完成的照片....

忘了说了 把后轮和链条装回去之前一定要把平时不好擦的地方擦干净,既然都是擦车,当然要一步到位了...

这是前轮部位,还没来得及擦,不知道为什么,本屌特别在意和轮组的清洁,每次擦车外胎和轮组必须擦的干干净净的,当然这些步骤都可以在装轮胎之前完成,有强迫症的我每次看到这些灰就觉得恼火,各位看官?

擦车就要擦干净,要始终觉得是在给自己的老婆洗澡一样
所以果断细节不能忽视,就像给老婆洗澡,洗完了发现某部位还是黑的那肿么办
其实吧今天擦车还是反工了的,本以为传动弄干净了,结果一看,哇擦,红圈处是神马!!!果断换把牙刷继续弄...

水壶架下面那不好弄? 手指太粗伸不进去? 很多小缝隙都一样? 这个时候本屌就拿出一神器(如下图)

这个是喷高压水蒸汽的清洁器,X宝上有卖,本屌当时买成貌似90元,压力还是可以的,至少擦车够用,拿在手上应该不用太担心会爆炸(我说的是应该), 唯一的缺点就是拔了线喷不了多长时间. 有意向的可以Hi我要连接. 非广告 非广告!!!!!!
注意了 这个东西擦车确实好用,但毕竟是高温的水蒸汽,喷到自己不在讨论的范畴,另外只能用在可以水洗的部分或部件上

车已经擦干净了,就像老婆一样,已经可以那什么了....
顺便说下,本屌只是入门,此贴是擦车,还谈不上保养,所以亲民点好,太专业的眼光肯定看的出问题,本屌欢迎指正与教育, 求涨姿势!!!
附送本屌狗巢特制检修架两张,供后世观摩!!!