嘛，搞了一上午差不多搞定了，照片全贴出来也太累，就让我找一些重点来说吧。
先略过毫无特色的上飞机之旅，8点半的飞机6点半集合，机场还离我家起码有2小时路程，这实在是伤不起啊伤不起！还有顺便提个醒，以后坐飞机要看仔细，千万别坐春秋航空，尼玛行李限重不说，机场也是够偏的，中午还不管饭。这不，我们抵达的机场就是四国岛高松市的高松机场。
虽说是偏远机场，但好歹麻雀虽小五脏俱全，出入境也没太大的麻烦。和地接社导游碰头之后，我们的“大巴”之旅就开始了。

车程：1小时+
第一站是高松市的栗林公园，据说是日本比较大的庭院式公园——反正我是没听说过啦。放一张进去不久看到的古树，我们就此略过这一站~~~
PS：插播一下日本的绿化率。从四国再到本州，我能看到的地方基本都保持着50%以上的绿化覆盖率，公路周边绝对看不到炸山毁绿的行为，这点对比国内让我感慨良多。

车程：2小时+
离开高松市（哭，就这么一个景点啊！）之后，一行人上了大巴开始了昏昏沉沉、颠来颠去的3小时旅途。在抵达神户之前，中途停靠的休息站不得不看的就是这“明石跨海大桥”了。看得出来，这时候天气其实并不好，又闷又热。

车程：1小时左右
抵达神户之后，我们赶紧屁颠屁颠地赶到港湾区去吃饭（一大早就起来赶飞机，不管中饭，又一直坐车，真的快饿死了）。在这里，我和我妈遇上了这次旅行的第一大难题——看不懂标识牌！明明写得很清楚，4楼有很多吃饭的选择，可是是这么一大栋楼4楼的哪里呢？于是上去又下来，左兜右绕，服装店、超市、冷饮店都看到了，就是找不到餐厅。一小时多的停留时间，浪费在寻找上的就足足有40分钟orz
当然，吃饭也不是啥让人省心的事，对于听不懂除了日语以外语言的日本服务员，用上肢体语言手舞足蹈好一阵才能让他们大概明白你的意思，实在是很累人。也是在这里，我初次了解到了日本自动售货机的无所不在——这个放到后面的杂记里再说了。

车程：1-2小时
吃完饭并不意味着我们就可以直接去酒店了，还有一个景点没跑——六甲山。晚上8点，我们到了六甲山下的缆车站，尽管没什么人，但缆车还是照常运行。天色已暗，上山的所看到的满眼绿色（其实这么晚已经是一片漆黑了），让我不由得想起了香港岛的上山缆车，这大概也是一处相同点吧。从山上俯视神户市的夜景，感觉着实不错，可惜光线太暗，没法留下照片。
这时还发生了一个小插曲：因为不甘心拍不了照，我在观景台上停留的时间长了一点，回过神来之后，同团的人都已经边抱怨着气温边坐缆车下山了，吓得我赶紧用手机联系导游，坐了最后一班缆车下山。其实六甲山上可以观光的地方有很多，我们因为行程问题只是走马观花，实在有些遗憾。
PS：照片所示相信大家仔细看看应该能懂，我想也是反映这个民族个性的小小细节。刚上山时我没搞懂，后来等车滞留时才恍然大悟。
旅途随着我们抵达酒店也就暂且告一段落，第一天有浴缸有网的生活还是很舒服的。

第二天一早，随便吃了些早饭，我们就又坐上车和神户说拜拜，直奔大阪了。第一天还是比较闷热的天气，在第二天随着下雨就得到了有效缓解，不得不说是我们的幸运。神户作为一个海港城市值得一看的景点其实并不少，无奈我们没有时间。举世闻名的阪神大地震所指的就是大阪与神户这块区域，可能的话以后我会去纪念公园那里看看吧。

车程：2-3小时
如此有特色的大阪城应该不用我做过多的介绍，从照片来看当时有一些小雨，但在我们上车之前一会儿就停了，照片右边还有大阪市立博物馆，因为没时间也没进去看看。大阪城公园内有一座“丰臣秀吉”的神社，就在我的背后不远处。
大阪这个商业文化浓厚的城市我们停留的时间并不长，之后也只是去心斋桥商业街逛了一下。女性团员在那里热情高涨，大部分都直奔药妆店而去，回来时也是大包小包两手抓，让我实在是敬佩于她们的购物热情。

车程：1-2小时
从大阪出发不久，就到了日本的古都——京都。可能的话我很想去京阿尼的总部逛一逛，不过想来也没这个机会。这条河我没记错的话就是鸭川，河道两边基本都是些小商铺，历史悠久。有没有感觉这很有一股GALGAME范儿呢~~~如果有夕阳就太好了。

如图所示，这是那天的中饭。有盖子的碗里装的是饭，此外还有小碗炸鸡、冷水荞麦面、南瓜汤、豆腐和麦茶。吃起来虽谈不上满足，但比之后的中饭要好，虽然那时候的我还不知道就是了。京都的章鱼小丸子据说是比较正宗的，买来也不算贵，就是吃完午饭再吃没啥感觉了。

车程：30分钟+
饭后预定的首站就是金阁寺了，先让我感叹一下那边的人实在太多，特别是金阁寺前面都挤着拍照，你们难道没发现我稍微绕了一下人就少了很多么，干嘛那么喜欢凑热闹啊。说起来那里也没啥好逛的，人太多只能一路走下去，最后买了个抹茶冰激凌作为结束（据老妈说她还是觉得之前在大阪买的比较好吃）。

于是让我们马不停蹄进入第三天，这天一开始就几乎在不停地赶路。静冈县内的风景也和其他地区没多大差异，到了富士山脚下，我们这一天的旅行才算正式拉开了序幕。

车程：3小时+
到了富士山脚下，先去了花之都公园。万恶+残念地又是停留30分钟，我刚从温室拍完照出来就发现时间已经差不多了，后面还有一大块地方我还没去呢！坑爹呢这是！

于是随便放几张图上来好了，富士山周边果然很空旷，让人很放松。放到国内的话···

中午在富士急乐园内用餐，还有一张单次游乐卷可以使用。园内项目的事先不说，这高达专营店倒是让我眼前一亮（虽然里面没多少人），进去买了一件T恤随便逛逛就出来了。和店员就衣服尺寸问题也是好一番交流，最后总算是用英语字母解决了问题。

嗯，这就是园内大多数项目的特征，当然同样人气也很高。于是我便陷入了无人陪同+等待时间无法确定的双重死循环中（这东西坐下来我半条命就要没了，我不会去的，要坐你自己去坐——老妈语）。好吧，那我也只能浪费掉了，随便逛逛就当饭后散步了。

让人联想到XX危机的娱乐项目，估计和鬼屋差不多吧？看看门口排队人数，再看看自己的表，我最后还是只能无奈放弃了。和那家“高达MK2”专营店一样，园内还有一家EVA专营店，门口标签看着就足够中二，让我踌躇再三还是没敢进去233

下午的行程重点当然就是富士山啦！拍照那会儿运气不错，差一点点就能看到山顶了。站立位置是富士山五合目，有一个邮局专门给人寄旅游明信片，还有一些小卖店啥的。问题是我当时寄出的明信片，到现在了还没到我家啊！
下午快到晚上时候抵达宾馆，位置在富士山山中湖旁边。同行的还有一大波国内同胞= =
于是我很高兴地发现我没去泡温泉是一个正确的决定，老妈洗完了回来一直抱怨到睡觉前还不肯停下orz

第四天的车程也不短，要从富士山往下进入伊豆半岛中部，再从东面沿海岸线一路北上抵达东京都。那么，就让我们拿一张早晨的富士山来作为开始吧！
前面那片水域就是山中湖，富士山的云帽现象在这里也体现了出来。不过还是看不到顶- -

车程：4小时左右
伊豆半岛中部的净莲瀑布，在大热天瀑布旁还是非常凉快的。就是一路坐车过来感觉实在是不太舒服，几乎不是山路就是很窄的小巷，绕来绕去很是头疼。伊豆这边几乎很少有旅行团会来，我也确实没有看到许多大巴车。让我们了解这块土地的，最有名的大概就是川端康成的《伊豆的舞女》吧。不过能产生联想的大概也只有这个瀑布了，其他地方在我看来就是很普通的日本乡村嘛（死）

车程：1-2小时
到达大室山的时间非常不巧，正好起雾了。缆车上山简直如入仙境，隔了十几米就看不见彼此了。但是上山后的体验就没有那么好了，白茫茫一片什么都看不见，说好的远眺呢！雾气的湿度很大，一阵风刮过来就能糊你一脸的水，我们大概待了十几分钟就下山了。在这里也顺便感叹一下日本人的敬业精神，无论是第一天的六甲山还是第四天的大室山，人多人少都能看到工作人员坚守岗位。

车程：4小时+
整个东海岸之行除了期间在城崎海岸公园休息了一下之外，基本都是在车上。经过热海的时候我不知道是睡糊涂了还是怎样，竟然忘记拍照了！LovePlus的圣地啊！东日本大地震之后，日本科学家预测下一次大地震的发生地就是在东海岸这块区域，不过真是一点也看不出当地人有任何的焦虑。
过程说完，到了东京之后，我们的第一站就是“高达”！不对，是东京台场。相信这个18米高的等身大高达在国内早已是家喻户晓了。据说每天特定时间会有动作表演，可惜我们太晚了没赶上、

一直到第四天我才是真真正正吃到了豚骨拉面，啊，这个浓汤！啊，这个味道！嘛，虽然不知道算不算正宗，但是我已经满足了。嗯，就不刺激大家和自己的食欲了，食物方面的事情也放到杂记里面去说吧。

夜晚的高达~~~赛高！正面是有亮灯的哦，两个主取景器会发光的。旁边还有一家Gundam Cafe和一家专卖店，我试着抽了一下台场限定的扭蛋，本来以为没有夏亚扎古也该有个大魔吧，谁知道竟然是个战车- -我RP太差了么？
台场对我而言没啥可逛的，毕竟我一不买衣服，二不追潮流。对我而言重点是第五天的秋叶原啊！哦，对了，因为没搞懂地理位置，晚上还把东京港当成东京湾感叹了好一阵，回宾馆一查才发现自己乌龙了。

最后总结一下顺带回答点问题吧。（有啥问题之后也可以问，只要我知道都会回答的）
总的说来这次日本之行比起我的预计来说还是稍显不足，我完全没料到跑半个日本不到竟然会要坐这么长时间的大巴，下次有机会的话还是自由行吧。不过要自由行，学好日语很重要（认真），和一般日本人说英语，你会有一种想死的心情的。
价格方面，我查了一下，一个规格的行程9月份价格大概是7000出头，比我这次便宜500左右。估计是因为旺季过去的原因吧。当然，我这边是上海，签证什么的办理起来比较方便，其他地方要去要早作考虑。还有，想买东西就别坐春秋的飞机，那行李限额太恶心了。
以上~~