而我们平常说的“苏-30MK”（苏-30MKI原型机）细节则是怎样的呢？

这种苏-30其实也增加了内侧挂架，这一点和苏-30MKK相同

然后就是神油侧卫/恒河水侧卫/民主侧卫/三哥侧卫——苏-30MKI

苏-30MKI真正的量产型和原型机还是有相当的差别的，因为整合了大量的西方航电因此30MKI在一些小细节上和基础型号不同

苏-30MKI的细节

然后就是苏-30MKI的不同出口版，跟苏-30MKK一样，也可以视为随国家换涂装版，由上往下分别为苏-30MKM（马来西亚）/苏-30MKA（阿尔及利亚）/苏-30SM（俄军自用）。其中MKM的独特特征是在座舱前部有一个类似F-16的天线组（切鸟器），而苏-30SM则是使用了俄罗斯自家的航电的版本

伊尔库茨克苏-30还有一个基于苏-30K衍生的对地打击型号（MKI一系偏对空）——苏-30KN，这架飞机属于为了抢共青城市场而推出的，但是迟迟没有订单，因此只有302号一架

然后说说单座空优型侧卫的后代
首先是苏-27SM，这是基于苏-27S使用苏-35M的杭电构架，换装发动机升级而来的一个改进型号，基本上可以视为能打R-77，机动性小幅度提升的苏-27S

具体细节辨识方式

然后是苏-27SM的进一步演化——苏-27SM3（非苏-27SM2，那是新苏-35）

这货是在27SM基础上稍微加强航电的型号，除了背上那两根天线其他和27SM相同

然后是苏-27SM的出口版苏-27SMK

这飞机其实出现的比苏-27SM早，上世纪90年代末就已经在各大航展活跃了，基本配置和自用版的苏-27SM基本一致，除了多了个空中加油探头，目前只有印尼买了一些，在此不专门作图。
还有一点值得注意的就是俄军的单座苏-27从SM开始拥有了对地打击能力

2.苏-35是增大了翼展的苏-27，突破了苏-27家族14.7米的宽度限制
我不知道谁扯得这个蛋，空翼上好像有害的我差点都被坑了。对比之后发现没有，无脑毛粉们洗洗睡吧

如何让分辨苏-35

然后是苏-34鸭嘴兽，这个太好认，不专门制图

还有一个不怎么为人知的子型号苏-33UB，这飞机和苏34一样也是并列双座，但是机头没有那么扁，而且尾椎等特征都跟苏-33一样采用了截短的，机头中央有光电探头，在此也不专门制图